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楼主: cwshamhk

来点有战力的 不然怎行走江湖 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-3-24 04:54:44 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-24 05:05 编辑
拖头哥 发表于 2018-3-22 11:36
啊哈,自己赚回加工装嵌费啦,怎不考虑国产的上装

用來拼命的都是自已動手崁好 !!!!
我地目前國內上裝回來的 (如體型巨大的中聯VV)  用作公路清障還是可以
國內上裝廠是批量出的  不屑為小眾量身打造,,

在我地 有戰力的拖車  大都干苦活  
下列的大哥開聲了   拖車即到
大型石矢泵車(米飯班主)...... 硬拖全地面吊(200噸級以下).....五/六軸貨車(連貨近50多噸)....

路上清障  抹正翻車的  搶時間救被壓著的  .....................
首選 大噸位折臂式隨車吊出手啦 (這貨現時滿街跑.交警有權隨街征用 搶救去)  
即時垂直吊起來  人上救傷車  車車殘骸用矮床車運走     快靚正

用拖車 又拉又扯來清障   落伍啦   

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Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-3-24 05:18:44 |显示全部楼层

我地有某公司(有專營權的)  在國內某大店  崁裝了批高大威猛的 VV清障車
用露天場地 應是天下無敵

這些公司的業務 俱是管理橋隧的  重點作業地方應該是有頂蓋
不知那位近年新上場的話事人  會全新訂購這貨
密閉空間作業時 (隧道管內)真不知這貨如何施展身手去

臂長/車身長/巨無霸身軀

臂長/車身長/巨無霸身軀

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发表于 2018-3-24 06:27:56 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-24 06:33 编辑

回歸前
英國人打造的標準還是不錯的..
留心看MOBY發的照片中的大曼   全都有下面特式
輪距中等(隧道管內好作業) // 主吊臂很短 能360度轉 (但伸臂要多節)  //
主支腿要伸腿多節(穩定) // 尾鏟噸位要大 但主鏟臂很短 (要能伸多節)
全都是短小精悍的戰鬥格車車 (部份四橋的 還帶WSK變扭)

反觀巨無霸VV
高大威猛  轉向半徑大  自身車高大   主臂比命還要長    一切好事集於一身  
(我們天天看實物)
要將之開入狹窄隧道管作業  真的難為了使這貨的大哥們
( 上天婘顧 選用VV的公司    從沒在管道內出過大事    V V從未親臨實戰   一直在享清福中 )

点评

耍娃儿  清障车带WSK  详情 回复 发表于 2018-3-24 15:26:16

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发表于 2018-3-24 14:24:48 手机访问 |显示全部楼层
前4后8 短小精悍
这边基本都是后3桥8×6,在美国都显笨拙,倒车数英里去施救。遇到翻车扶正,2台拖车成奇角,必将封闭整条高速,司机苦等数小时

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发表于 2018-3-24 15:02:55 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-24 15:13 编辑
XQ6990 发表于 2018-3-24 14:24
前4后8 短小精悍
这边基本都是后3桥8×6,在美国都显笨拙,倒车数英里去施救。遇到翻车扶正,2台拖车成奇角, ...

高大威猛的用來嚇唬外行的就好   就像美國卡車 大而無當  
適應性   怎能和歐洲短小精悍的比  

話分兩說  (以不用鑽橋隧管道內作業計)
老美前一後三設計的 8x4拖車  爬山落斜掣動性能      先天上比常見佈局的8x4來得安全   
純作拖車用也是件好車





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发表于 2018-3-24 15:26:16 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-3-24 06:27
回歸前
英國人打造的標準還是不錯的..
留心看MOBY發的照片中的大曼   全都有下面特式

清障车带WSK

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发表于 2018-3-24 15:32:41 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-24 15:57 编辑
耍娃儿 发表于 2018-3-24 15:26
清障车带WSK

對啊  有啊!!
回歸前  英國工程師為機場停機坪和青馬大橋所訂購的大曼和中曼  
都用英國本土標準的 全都帶 WSK400的

8x4的 460馬力  WSK400+ ZF16S 221
6x4的 380馬力  WSK400+ZF16S 181
深藏不露.jpg
人不可.jpg
都帶變扭器的.jpg
人不可貌相.jpg

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发表于 2018-3-24 15:36:00 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-3-24 15:32
對啊  有啊!!
回歸前  英國工程師為機場停機坪和青馬大橋所訂購的大曼和中曼  
都用英國本土標準的 全都 ...

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发表于 2018-3-24 16:02:39 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-24 16:29 编辑

回歸前官家所訂購的德國曼  
全是勁車  基本上全帶變扭的  
出口公司  目不轉睛的叮著  等官家的肥肉賤賣(第三世界的最愛)
官車 !!!   
養兵千日 (都不希望其出勤)  保養奇佳
20多年啦   
行走也不到五萬公里 (開始有部份退役了)




也發個近年才入貨    高大威猛的VV     擺個陣勢出來  足可嚇死外行的
這VV 的價位   絕不比大曼CHEAP    但戰力則 .............
打邊爐和打屁股之別









也來個當年在英國拍到,
英國本土的  有戰力的拖車
低矮和短的車身 + 勁鏟  +  短而粗壯多節的吊臂  適應能力高 ,可百搭使用

金玉其外

金玉其外

金玉其外

金玉其外

短小精悍的典型

短小精悍的典型

短小精悍

短小精悍

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发表于 2018-3-24 16:58:23 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2018-3-24 15:26
清障车带WSK

不管你陷多深都把你从泥地里拔出来的节奏

点评

耍娃儿  轻型大件车  详情 回复 发表于 2018-3-25 00:53:43

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