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楼主
发表于 2018-1-30 22:28:49 |只看该作者 |倒序浏览
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沙发
发表于 2018-1-31 00:09:03 |只看该作者
双排座而已啊

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板凳
发表于 2018-1-31 02:57:26 |只看该作者
这挂车的连接方式够奇葩!

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耍娃儿  哈哈,还真是  详情 回复 发表于 2018-1-31 03:49:32

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地板
发表于 2018-1-31 03:49:32 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-1-31 02:57
这挂车的连接方式够奇葩!

哈哈,还真是

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5#
发表于 2018-1-31 05:18:06 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-1-31 02:57
这挂车的连接方式够奇葩!

车头也是小轮,降低了载货高度,鹅颈上那节板子翘起来还可以多拉一台卡车,国内的卡车别说零公里待遇了,新车还没到货,交车途中都能顺道开着给人家拉货赚钱,有单车直接在大梁上拉钢卷的,有为了省油一台车背两三台的。有挂半挂甩挂的,怕鞍座磨花露出马脚,还专门垫一层铁皮。都快成产业链了。

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6#
发表于 2018-1-31 05:40:00 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2018-1-31 05:44 编辑
Moby 发表于 2018-1-31 05:18
车头也是小轮,降低了载货高度,鹅颈上那节板子翘起来还可以多拉一台卡车,国内的卡车别说零公里待遇了, ...


缺乏行规,缺乏规范化管理和监督:自然是八仙过海,各显神通。。。
乱象丛生,丛林法则;若真是中途给人家剐蹭或发生意外,直接打回原厂退款。

记得中信物流原老板便是从运输零公里新车发家(郑州日产),公司里有一批受损车留作员工自用,出事车
或剐蹭了都要自己掏腰包埋单买下。

点评

耍娃儿  国内默认厂家自带磨合  详情 回复 发表于 2018-1-31 05:42:14

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7#
发表于 2018-1-31 05:42:14 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-1-31 05:40
缺乏行规,缺乏规范化管理和监督:自然是八仙过海,各显神通。。。
乱象丛生,丛林法则;若真是中途给人 ...

国内默认厂家自带磨合

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8#
发表于 2018-2-14 05:35:36 |只看该作者
Moby 发表于 2018-1-31 05:18
车头也是小轮,降低了载货高度,鹅颈上那节板子翘起来还可以多拉一台卡车,国内的卡车别说零公里待遇了, ...

国内送车猫腻太多了

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