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扬州亚星YBL6148HIQJ2 [复制链接]

重型专项作业车

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电梯直达

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楼主

发表于 2017-12-28 16:07:48 |只看该作者 |倒序浏览

亚星客车曾经也辉煌过，不过很短暂，之后就一直半活不死的甚至销声匿迹了，最近又难得见到亚星的新车，这是一辆13.7米的一层半大客车，听司机讲是潍柴的动力，估计是滩柴WP12系列的发动机，看了一下是手动的6档变速器，应该也是法士特专为大巴车研制的6DS系列箱，据说中国客车的国标要新修订了，以后大客最多只能上56座，如此一来13.7米的会越来越少了，56座12米一层半的客车足够布置了，除非搞成大商务座，不然13.7米的没太多发展生存空间了。国标是一步一步的扼杀了客运市场，先砍了卧铺客车再砍双层公路客车，据说又要砍一层半的客车，现在限制了座位，也变相的砍了13.7米的客车

IMG_9824.jpg (118.25 KB, 下载次数: 2095)

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我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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沙发

发表于 2017-12-28 16:19:01 手机访问 |只看该作者

大家一起扎堆做公交得了

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板凳

发表于 2017-12-28 16:41:03 |只看该作者

当年亚星是变相毁在一伙亡命之徒之手，毁了人家一家，还毁了一个品牌

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地板

发表于 2017-12-29 13:06:11 |只看该作者

近二十年的时间也不算短暂了

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5^#

发表于 2017-12-30 11:02:48 |只看该作者

sgtpy 发表于 2017-12-28 16:41
当年亚星是变相毁在一伙亡命之徒之手，毁了人家一家，还毁了一个品牌

我很喜欢亚星,从jt6970到YBL6980伴我20年。能讲讲是怎么毁的吗

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