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你要的陕汽·轩德康明斯6x4牵引车,才不是那么简单 [复制链接]

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楼主
发表于 2017-11-6 15:02:52 |只看该作者 |倒序浏览

纵观卡车的进化史,


是引擎的进化史,


是空间的进化史,


是座椅的进化史,


是安全的进化史。


QQ截图20171106114914.jpg


陕汽·轩德康明斯3系6x4牵引车历经千锤百炼,通过对市场需求的层层调研,对车身结构、材料不断的研究和创新,最终打破桎梏,将不可能变为可能,实现了高强度与轻量化的完美融合,提高了燃油经济性和车辆的稳定性,现在更有440大马力版供卡友们选择。



引 擎


QQ截图20171106114930.jpg


作为陕汽·轩德康明斯系列的主打车型,新推出的440马力无疑更加增添了此款6x4牵引车在市场上的竞争力。其搭载的ISM发动机具有一流的可靠性和耐久性,平均大修里程超过100万公里。同时还具备重载扭矩大,燃油经济性好,动力强劲,操控性好,噪音低的优势。



空 间


QQ截图20171106114950.jpg


陕汽·轩德康明斯3系6x4牵引车考虑到司机们车上的日常生活,还设计了丰富的储物空间,驾驶室上方储物空间可达200L,卧铺下方储物空间可达300L,在一些空闲位置还设计了很多小的储物空间,十分方便驾驶员放置日常用品。



座 椅


QQ截图20171106115016.jpg


陕汽·轩德康明斯3系6x4牵引车除了动力升级之外,还有对于舒适度的兼顾。一方面在驾驶室最优匹配了四气囊悬置,保证了车辆的行驶舒适性;另一方面,带有无极可调腰托机构的原装气囊座椅,软硬适中,大大缓解司机长时间开车所带来的疲劳。



安 全


QQ截图20171106115036.jpg


陕汽·轩德康明斯3系6x4牵引车换挡性能调优,整体换挡力平均减小近50%;同时优化了踏板结构,踩踏更轻松,保证轻踩不点头,重踩就刹死,提高车辆行驶灵活性。


陕汽·轩德康明斯3系6x4牵引车的创新制造,不仅仅是为货运而来,更是为卡友的舒适驾乘体验而不断进化。



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