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楼主: krone
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三菱FK415中卡 [复制链接]

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41#
发表于 2017-9-29 02:32:24 |只看该作者
刘筠 发表于 2017-9-29 01:33
没有外销的车型,解放也把楼子弄到手了。哈哈

解放90年代初其实就是直接购买了日本的淘汰驾驶楼生产线  那些冲压设备都是日本原装进口货 90年代初到中期 刚好是三菱换代的时期

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42#
发表于 2017-9-29 02:36:52 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-9-29 02:32
解放90年代初其实就是直接购买了日本的淘汰驾驶楼生产线  那些冲压设备都是日本原装进口货 90年代初到中 ...

对的,90年代中期三菱换代。

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43#
发表于 2017-9-29 05:33:05 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-9-28 10:22
原版三菱fm驾驶楼三雨刮的  这款楼如果配上fm大轮版底盘就是解放六平的原型 ...

不知解放J3早期为何将窄体FK用在大轮车上,而不是用和谐的FM

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44#
发表于 2017-9-29 05:33:35 |只看该作者
小比得 发表于 2017-9-28 10:53
这个应该是宽体版吧?连香港都没这个版本

FM为中体版

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45#
发表于 2017-9-29 06:00:11 |只看该作者
小怡爸 发表于 2017-9-29 00:44
现在还有解放底盘的消防车,颜值完全不输豪沃一众。。。

颜值即正义

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46#
发表于 2017-9-29 06:41:27 |只看该作者
palapala 发表于 2017-9-29 05:33
不知解放J3早期为何将窄体FK用在大轮车上,而不是用和谐的FM

你说的解放五平柴也是引进原版三菱fm415车上的设计   这种fm就是用fk的窄体驾驶楼加宽轮眉然后直接扣在fm大轮版底盘上面 主要是用来出口   

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47#
发表于 2017-9-29 06:42:39 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-9-29 06:43 编辑

早期的解放五平柴 乘龙五平柴等等都用过这种fk改fm的驾驶楼   6913.jpg

点评

krone  还是4圆灯最好看  详情 回复 发表于 2017-9-29 07:39:42

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48#
发表于 2017-9-29 07:39:42 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-9-29 06:42
早期的解放五平柴 乘龙五平柴等等都用过这种fk改fm的驾驶楼

还是4圆灯最好看

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49#
发表于 2017-9-29 11:33:08 |只看该作者
krone 发表于 2017-9-28 03:15
是公安局

菊长好~

点评

krone  你菊花残  详情 回复 发表于 2017-10-1 10:38:35

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50#
发表于 2017-9-29 11:36:03 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-9-28 12:33
fm516的本土版 也就是大轮底盘宽体驾驶室版的fm中卡   这是解放六平柴的真正原型   ...

厉害厉害!还有这么全的料

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