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甘肃明确禁止大件运输车从事普通货物运输 [复制链接]

krone

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电梯直达

楼主

发表于 2017-7-31 08:56:44 |只看该作者 |倒序浏览

6月22日，记者从省道路运输管理局了解到，近日，省交通厅、省发改委、省工信委、省工商局、省质监局、省公安厅等6部门联合制定《2017年甘肃省治理货车非法改装和超限超载工作要点》，要求全省各级道路运输管理机构强化货车非法改装和超限超载治理。据悉，《要点》明确禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输，强化超限超载联合治理惩戒力度，“全链式”打击超限超载行为。

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krone

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沙发

发表于 2017-7-31 08:56:55 |只看该作者

据悉，《要点》从整治货车非法改装、治理货运源头、强化路面执法、完善市场机制、加强区域协作、强化制度建设和督导检查等7个方面提出了19项重点工作。

　　省运管局要求全省各级运管机构严格车辆准入管理，禁止不符合相关标准的车辆进入道路运输市场，规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可，明确禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。

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krone

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板凳

发表于 2017-7-31 08:57:00 |只看该作者

同时，要落实源头治超责任，督促货运企业履行治超主体责任，建立超限超载责任追究制度，不得超标准配载、装载，不得为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆配载、装载，强化对非法河道采砂、砂石矿厂超限超载运输的监管，采取运政人员巡查、技术监控等方式，加强对货运源头货物装载的监管。

　　此外，要强化联合执法惩戒，各级运管机构要联合公安、路政等相关部门，加强路面联合执法和源头监管的协调配合，强化超限超载联合治理惩戒力度，落实“一超四罚”制度，“全链式”打击超限超载行为，并将严重失信违法超限超载运输行为抄告相关部门，对严重失信非法超限超载运输企业、当事人实施联合惩戒，形成“一处失信，处处受限”的局面。

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krone

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地板

发表于 2017-7-31 08:57:53 |只看该作者

这特么说的就是那种屌丝大件买个国产车拉个工程板就敢接货的公司吧，真正的大件公司谁会用4160去拉普通货物

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Moby

论坛元老

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5^#

发表于 2017-7-31 10:32:31 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2017-7-31 10:35 编辑

krone 发表于 2017-7-31 08:57
这特么说的就是那种屌丝大件买个国产车拉个工程板就敢接货的公司吧，真正的大件公司谁会用4160去拉普通货物 ...

不至于，我觉得这政策和脱了裤子放屁差不多，国内草台班子大件公司买的国产大马力普通牵引车就不说了（不是非得4860），但是挂车例如拉罐体的超低挂车，拉风叶的挂车，国产轴线板，还有土质狼狈低床这些都不是普通挂车，无法拉普通货，这些挂车也拉不了。

其次这些挂车多数大于4轴，且超长超宽并且可随意组合，所以平时是无法上路的，上路需要超验证和超验临牌，怎么存在他普通货的可能性呢？你瞅瞅上面的挂车哪个能拉一车沙子，哪个能来一车电器，来一车快递件，亦或者普通货物。更别说进口德法的高端洋气大件利器了。

我觉得甘肃土鳖口中所谓的“大件”应该是买个成本最低的17.5米大板注册大件用，平时拉普通活儿。严重扰乱市场
我觉得这可能就是他们口中所谓的“大件车”

对了你帖的那个北奔应该是个原装件的A货，拉花都原装的，看起来好牛逼的样子