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楼主: 耍娃儿
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这依维柯Eurostar SIVI的轴距也是没sei了 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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11#
发表于 2017-7-30 19:11:35 |只看该作者
Exceptional 发表于 2017-7-30 19:07
大师，俺感觉还是时间对不上啊。最后这幅图片新款560背景明显是ASTRA 工厂，而非SIVI厂，
驾驶室亦非同代 ...

一个皮亚琴察，一个米兰大师都去过吧

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Exceptional

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12#
发表于 2017-7-30 19:21:24 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2017-7-30 19:31 编辑
Moby 发表于 2017-7-30 16:18
您看，中网和保险杠来说，这两台根本不是同一台，一个是和你发的一样的稍老的，一个是改款的，如果刚换代 ...


"并且您仔细留意一下依维柯的车门马力数字都是在车门下半截，他家的却都贴在黑窗位置，更靠上这里可不是原装贴字的位置，我也不能武断的说他家的车就是乱贴的，但是我觉得这几点破绽至少证明他很可疑，毕竟字都移位了。"

您说的情况完全正确，老款数字均是在靠近上部，而自EuroTrakker 改款为Trakker（前一代）后，数字标
均下移了，此点与您无异议。


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Moby

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13#
发表于 2017-7-30 19:25:27 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-7-30 19:52 编辑
Exceptional 发表于 2017-7-30 19:07
大师，俺感觉还是时间对不上啊。最后这幅图片新款560背景明显是ASTRA 工厂，而非SIVI厂，
驾驶室亦非同代 ...

我知道您说的对不上，但是他家不止有一台
这台您发的，

151813170tb7uj1nx7xitx.jpg

我发的这台和您发的这不是同一台么？这俩车一毛一样
153755nnbt6k06uckktkf6.jpg

这台是他家更新的改款的，稍新
152418h318ta1hwsp8pphw.jpg

那个稍新的看起来和出厂这台很像，  反正人家原装字都在门下部，他家的不管是初期型还是改款的全都是“650”还都没贴在原位，都在黑窗处让人生疑。
153754888rlx18l7m76k7k.jpg

一般车型换代新车装旧机器倒是正常，您发的那台8X6底盘完全是新款设计，设备包也完全是新款，驾驶也不是老欧洲了，也换了新的，只不过可能发动机装了旧款的 151813170tb7uj1nx7xitx.jpg

不过那个650我是真怀疑他是反着贴的，字位置不对，他家新车老车都写650，老的您说可能老机器，改款后的不可能还装老机器吧。


武汉那台，与其说是跨界不如说是买了老款，因为他的底盘并没有换代，还是上一代的老地盘和上一代的设备包，底盘和设备包也没更换，驾驶室也没换，还垮什么？不就是新款上市了还提了一台老款老机器的车嘛，只能说大件车换代更新慢而已，就像范强的那两台提车的时候斯特拉里斯也已经上市了，买回来的还是老设备包老驾驶老底盘老发动机的老8X8欧洲。
235712rx979ebzybrbhnru.jpg

Iveco EuroTrakker 410E65W_02.jpg

你要说他装的是旧发动机才算新瓶装旧酒嘛。
003AdaGZgy6Uv0XNJ7C74&690.jpg


就像这台，MP2驾驶室，发动机是MP1的530 ，6X4还带大件杠。这个也属于是MP1跨MP2的货色吧？什么都是MP2的机器是MP1的
20161008235820.jpg

20161008235830.jpg
还有这台MP1的车4160，如果是真的不是乱贴的，那么他是老车装新发动机，旧瓶装新酒不是常见的新瓶装旧酒了

003AdaGZzy78qtl96eN95&690.jpg




点评

耍娃儿  MP2的3353确实是有的，最早进入国内的MP2 V8就是530马力的OM502 朋友公司的3353  详情 回复 发表于 2017-7-31 00:38:39

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Exceptional

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14#
发表于 2017-7-30 19:30:12 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-7-30 19:11
一个皮亚琴察，一个米兰大师都去过吧

俺介个打酱油的去过数次，两地不能同日而语：一个是现代规模化生产厂，另一个是个中小型
改装厂；别忘记，ASTRA 除去改装特种车，人家自己之前主业有生产线生产自己品牌的矿车和
特种油田车。而SIVI 自己并不生产车，只改装车。

点评

耍娃儿  想去啊:'(  详情 回复 发表于 2017-7-30 19:47:01

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耍娃儿 已手机认证 

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15#
发表于 2017-7-30 19:47:01 |只看该作者
Exceptional 发表于 2017-7-30 19:30
俺介个打酱油的去过数次，两地不能同日而语：一个是现代规模化生产厂，另一个是个中小型
改装厂；别忘记 ...

想去啊

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Moby

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16#
发表于 2017-7-30 19:52:38 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-7-30 19:47
想去啊

你是想去旁边的鸡窝吧，离红灯区很近。

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Exceptional

Rank: 8Rank: 8
17#
发表于 2017-7-30 19:53:39 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-7-30 19:47
想去啊

想去还不容易，找赵老师呗，他常去，下次与他结伴同行最简单。

点评

耍娃儿  赵老师太忙了  详情 回复 发表于 2017-7-30 21:31:15

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Exceptional

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18#
发表于 2017-7-30 20:04:45 |只看该作者
Moby 发表于 2017-7-30 19:25
我知道您说的对不上，但是他家不止有一台
这台您发的，

以您最后这幅4160为例，仅谈个人拙见：4160标识恐怕没动过，与设备包款式粗看应是匹配
的，唯一感觉不匹配的似就是驾驶楼。那么试想下，无论新瓶装旧酒还是老瓶装新酒并非十
分重要，改装车通常一特点由于并非批量标准下线车，有时改装厂较随意，主要根据当时库
存及工期等内部因素考虑。。。不排除当时这车装了MP1 楼子不是因为消化库存或赶工期？

还望您斧正！

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Exceptional

Rank: 8Rank: 8
19#
发表于 2017-7-30 20:11:37 |只看该作者
Moby 发表于 2017-7-30 19:52
你是想去旁边的鸡窝吧，离红灯区很近。

没您不知道的！沿途路边习惯零散野放，以东欧种群和乌鸡为主。。。

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Moby

Rank: 8Rank: 8
20#
发表于 2017-7-30 20:22:05 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-7-30 20:30 编辑
Exceptional 发表于 2017-7-30 20:04
以您最后这幅4160为例，仅谈个人拙见：4160标识恐怕没动过，与设备包款式粗看应是匹配
的，唯一感觉不匹 ...

那台MP1 4160还真不是为了消化，MP2的车只换了MP1的驾驶室，
他的设备包也是MP1的
MP1的设备包有个特点，比MP2和3的扁很多，并且带吊点 003AdaGZzy78qtl96eN95&690.jpg

他的8X4底盘我就不说过多了，短轴的真大件只有MP1和MP2早期有，上海那个MP2 8X4就是短轴的，到了MP2后期清一色长轴8X4这种短轴就不见了，这款车年纪早那时候有短轴，但是设备包确实是MP1的，驾驶室也是MP1的，也就是说如果真的是4160那真有实验性质了，MP1装OM502


003AdaGZzy78mJKZc9s52&690.jpg

MP2和MP3的明显更厚更复杂，取消了吊点。
21_09_2013mammoetopena9je2.jpg

IMG_4862.jpg

同样MP1的工程版柜式设备包也比较扁
003AdaGZzy78qkuatuV81&690.jpg

MP2 MP3的更厚更大
003AdaGZzy78qw14xIYd8&690.jpg



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