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楼主: 亚细亚
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俄国改装三菱6x6自卸车 [复制链接]

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11#
发表于 2017-7-11 18:49:34 |只看该作者
杠灯和楼子上的灯 完全是两种风格

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12#
发表于 2017-7-11 20:32:44 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-7-11 20:54 编辑
亚细亚 发表于 2017-7-11 02:08
附送一张后期版np118自卸车

   V6引擎  

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13#
发表于 2017-7-11 20:45:34 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-7-11 20:54 编辑
cwshamhk 发表于 2017-7-11 20:32
V6引擎

不是np117你开的那款更老70年代的np117才是v6  这是np118了最早出现在80年代初已经是直6引擎

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14#
发表于 2017-7-11 21:05:42 |只看该作者
刘筠 发表于 2017-7-11 09:57
三菱这个车也不多设一级踏板,看来要踩着前轮轴头上车。

七八十年代的日本車全是這樣 駛入角極佳  前杠破相的機會不多 (除非開車的技術很糟)

開車的又不是扎腳娘  飛身跳上去的大有人在

点评

krone  武林高手  详情 回复 发表于 2017-7-12 01:10:23

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15#
发表于 2017-7-11 22:20:40 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2017-7-11 21:05
七八十年代的日本車全是這樣 駛入角極佳  前杠破相的機會不多 (除非開車的技術很糟)

開車的又不是扎腳娘 ...

是啊,接近角大,不容易刮,但是如果追尾很容易直压小车。

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16#
发表于 2017-7-11 23:09:48 |只看该作者
刘筠 发表于 2017-7-11 22:20
是啊,接近角大,不容易刮,但是如果追尾很容易直压小车。

都有限速装置的

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17#
发表于 2017-7-12 01:10:23 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2017-7-11 21:05
七八十年代的日本車全是這樣 駛入角極佳  前杠破相的機會不多 (除非開車的技術很糟)

開車的又不是扎腳娘 ...

武林高手

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18#
发表于 2017-7-12 09:38:20 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-7-11 18:34
东南亚和俄国都能搞回来不过到了天朝上不了户就是了  国外退役军车在军迷圈子里流通很正常的日本本土的军 ...

那外国军迷想收购中国退役军车容易吗

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19#
发表于 2017-7-12 13:16:48 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-7-12 10:44
基本上不可能因为x朝和曹县是d球上少有的f建国家在21世纪 除了以前少量老北京吉普民用版出口过或 ...

我觉得是中国很少有人去做二手整车出口而已,国内那些知名的拆车区域不是也把能利用的旧件拆下再出口么。主要是与国外的买家沟通太少。

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20#
发表于 2017-7-12 14:07:04 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-7-12 14:11 编辑
palapala 发表于 2017-7-12 13:16
我觉得是中国很少有人去做二手整车出口而已,国内那些知名的拆车区域不是也把能利用的旧件拆下再出口么。 ...

国内有人做整车出口主要是一些国内被黄标或强制报废的日系搅拌车拖头和吊车废铁的名义出口到非洲或中东或南亚这些车翻新修理一下其实都可以用    报废军车就算了虽然国内没有明文规定但是没人有会去想出口这种冒险避免可能不必要的麻烦     国内的拆车厂配件和车体大部分只是简单破坏然后废铁回炉处理相当浪费   通常能买到机械和车体配件能用的只是修理厂自己拆卸的车子而且国内拆车配件数量少成色好的也少价格比国外要贵国外的配件都比国内成色要好     俄国或香港那些拆车配件一个是成色好还有很多日系车本土改装配件国内根本就没有   但是日系车拆车部件香港数量有限价格也贵俄国数量非常多都堆在路边各种配件就像卖菜随便你挑选价格也比香港便宜

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