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山寨曼,出问题了 [复制链接]

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楼主
发表于 2017-6-28 04:03:12 |只看该作者 |倒序浏览
上一趟我没开,休息
这趟出车
一起步就不对劲
力气不足
花动机的呻吟听起来就是没劲的
走桂柳高速明显的动力不足
原来8档能上到一大半的大坡,走了不到三分之一就得退七档
问了下伙计
说上一趟完全不烧尿素了
原来3000公里6桶尿素
但是用巡航还是力头很足
爬坡我一直用巡航


微信图片_20170628034701.jpg


估计是废气系统出问题了
尾气超标
ECU限制输出
问了下一个潍柴驻毛的工程师哥们
和我预想的差不多


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沙发
发表于 2017-6-28 08:07:45 |只看该作者
不加尿当然限制动力,强制手段没毛病

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板凳
发表于 2017-6-28 08:42:19 |只看该作者
国四以上的好像都是不加尿素后限制输出

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地板
发表于 2017-6-28 15:44:05 |只看该作者
yst19930218 发表于 2017-6-28 08:42
国四以上的好像都是不加尿素后限制输出

加满了
熄火后尿素泵也正常工作一下
但就是不少
6000公里了

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5#
发表于 2017-6-28 23:57:42 |只看该作者
pgr4 发表于 2017-6-28 15:44
加满了
熄火后尿素泵也正常工作一下
但就是不少

这趟跑兴义-师宗-昆明,,,上去的时候也是没力,尿还烧得贼快,,,
回程重车一路又感觉力道很足,,,,,见鬼了

点评

耍娃儿  不要迷信,哪来的鬼  详情 回复 发表于 2017-6-29 00:04:07

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6#
发表于 2017-6-29 00:04:07 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-6-28 23:57
这趟跑兴义-师宗-昆明,,,上去的时候也是没力,尿还烧得贼快,,,
回程重车一路又感觉力道很足,,, ...

不要迷信,哪来的鬼

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7#
发表于 2017-6-29 15:04:36 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-6-29 00:04
不要迷信,哪来的鬼

哼哼 以前我也这么认为,但自从有孩子之后 偶尔一些用现代科学没啥作用却要用民间手法解决的说不清现象 也只能宁信其有不信其无了 尤其我老婆她们家对民间习俗还特别讲究,

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8#
发表于 2017-6-29 15:46:00 |只看该作者
eguiqiezi 发表于 2017-6-29 15:04
哼哼 以前我也这么认为,但自从有孩子之后 偶尔一些用现代科学没啥作用却要用民间手法解决的说不清现象  ...

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9#
发表于 2017-6-29 20:29:57 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-6-29 20:40 编辑
耍娃儿 发表于 2017-6-28 08:07
不加尿当然限制动力,强制手段没毛病

大曼的死穴   
尿素泵/噴咀 我地都用德國原廠產品的  也是三年壞兩隻   4年打下  已花了數萬元
上不知是幸運還是不幸

把心一橫   奮不顧車  照行不換!!!
我的 26540
540馬力的  被強制扣減輸出了  退居2線  拉輕貨
當380馬力來用 (小了一個檔位)  大曼也給足面子了  倒沒有扒窩   仍是天天帶病出勤

点评

耍娃儿  那现在26540一直没加尿素了?  详情 回复 发表于 2017-6-29 20:34:48

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10#
发表于 2017-6-29 20:34:15 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-6-29 20:35 编辑

新車落地4年  已花了近五萬元在尾氣上   為大曼打工

奮不顧車  寧減馬力  大材小用  也捨不得再擲錢入鹹水海

沙中线火车卡 2.jpg (160.8 KB, 下载次数: 1785)

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