略拍我们的教练车 Volvo VNL

XQ6990

可调整，一共前后4个锁头，不怎么牢固，刹车时在旁边看能有明显闯动

XQ6990

图片完， 来说下驾驶体验，这个糟糕的排气制动。我今天走了我在另一个帖子里的那条山路（随拍，多雾山区高速，peterbilt轿运），今天没雾，但山还是一样陡，卡车有专门车道，像个无人职守的道卡，先停下，读路标，那里有整个山路的示意图，上面告诉你每个弯每段路的数据，然后给你绿灯，走吧，限速35。
我空车，8档往下放，转速1200，感觉速度上来很快，然后开了排气制动，没什么效果。大概5秒钟就会从35升到40mph，然后只好大力刹车降到35以下。头顶大概每300米一个杆，侧速的，超过35你车道顶上的灯就会闪。整个下坡大概持续5分多钟，好象有4个僻险车道，我前面的一个车，挂车的刹车一直在冒烟。
我是第1次走，你们看这样操作正确吗？我感觉如果是重车好象就有麻烦了。

XQ6990

睡觉去了，明天来回复。
今天那位很牛的大姐告诉我，她完全不知道档位，全是乱推，看哪个能进去就走
o_O

耍娃儿 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-6-7 08:31
图片完， 来说下驾驶体验，这个糟糕的排气制动。我今天走了我在另一个帖子里的那条山路（随拍，多雾山区高 ...

这是发动机制动……

耍娃儿 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-6-7 08:31
图片完， 来说下驾驶体验，这个糟糕的排气制动。我今天走了我在另一个帖子里的那条山路（随拍，多雾山区高 ...

下坡，比如刚到坡顶，速度没起来的时候就该用拨杆控制速度了，而不是等速度起来了再去开启辅助制动

蚊子 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-6-6 08:27
工作台跟平头沃好象是一样的。伊顿10挡箱，似乎相当耐操，我们同车的一个大姐，那个齿打的响啊，无离合硬推 ...

不响不正常。尽情艹。

蚊子 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-6-6 08:33
左上那个小表是什么？猜测和尿素有关？

增压值与油门开合正比，光看turbo 表也能测出油耗瞬值

蚊子 已手机认证

XQ6990 发表于 2017-6-6 08:53
方向机，那个助力油壶上的小圆盖是检查液面的，但是不知道怎么打开

粗螺纹，向左拧

XQ6990

耍娃儿 发表于 2017-6-7 09:16
这是发动机制动……

可以说下发动机制动原理是靠什么？这玩意开起来声音很小，但经常看见有些车开起来声音非常大，想必原理不太一样。

XQ6990

耍娃儿 发表于 2017-6-6 10:04
米国学卡车驾照有什么要求？学费啊什么之类的都说说呗

总的说最大的要求是身体条件，体检很麻烦，还要每3年体检一次，体检纸必须和驾照携带在一起。
证件之类的要求是要有小车驾驶证。对于中国人来说，要达到这个条件，需要绿卡或者工卡，工作签证我不清楚，我是办移民的。
工作永远好找，因为货运公司求着司机去工作。我这里多数学员是已经和货运公司签合同的，工作1年，货运公司支付学费。你要是有钱自己付学费，拿证后可以自由选择公司，一般的公司都会在工作的头年每月额外给300，也是返还你支付的学费。
驾校就是我家门口的，教练都很友好，都是白人。学费2750， 学期4周，理论/场地/大路/大路。
先去dmv考理论，3门，综合知识/气刹/半挂，然后会给你学习驾驶证，就可以开车了。
考试3项，检查车/倒秆子/大路，看你的失误扣点数。检查车只要把看见的各部件指给考官，然后说安全没损坏之类就可以，然后试刹车。秆子很好倒，也是3项，直线/移库/90度，直线允许前进1次，其他允许2次，多前进1次扣1点，碰1个锥筒扣2点。