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楼主: truckfancier
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时隔五年再见“HOWO-A7”自动波百吨王 [复制链接]

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21#
发表于 2017-4-26 17:13:20 |只看该作者
我这边华凌玩,好奇居然不是轮减桥

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22#
发表于 2017-4-26 21:59:16 |只看该作者
truckfancier 发表于 2017-4-26 15:49
我想把老斯请回家,在谈。。。

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23#
发表于 2017-4-26 22:52:22 |只看该作者
truckfancier 发表于 2017-4-26 14:28
看看这轮胎,夏天的时候一定躲着走。

藐视和不尊重包括他自己家人在内乃至自己生命安全的超载运输全特么是耍流氓 !!!
而放任、纵容、包庇和该管不管、不作为、不反省的相关机构更属于流氓中之流氓!!!
想到每年有多少无辜生灵遭涂炭,不免义愤填膺!

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24#
发表于 2017-4-26 22:57:41 |只看该作者
Moby 发表于 2017-4-26 16:11
单减都可以压配重拉大件了,百吨王算什么?
看到这车我已经懵逼了,脚趾头想也知道AE是物流的,轮减AE重车 ...

大师以为法兰西就不存在二逼 ?土包子也大有人在。。。

点评

耍娃儿  哈哈哈土包子  详情 回复 发表于 2017-4-26 23:31:42

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25#
发表于 2017-4-26 23:31:42 |只看该作者
Exceptional 发表于 2017-4-26 22:57
大师以为法兰西就不存在二逼 ?土包子也大有人在。。。

哈哈哈土包子

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26#
发表于 2017-4-27 00:01:44 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-4-26 23:31
哈哈哈土包子

我要说不少法国人连飞机都没乘坐过有人可能都不信,但这确是不争的事实。
因为他们习惯开车出行,即便是去邻国休假。。。其实哪里都差不多:都有
如斑竹这种整日天上飞的人,也有一辈子在家乡一亩三分地上转的。。。
当然,是否乘坐过飞机并非判断是否土包子的标准!!特此声明。

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耍娃儿  这与印象中的法国人大相径庭  详情 回复 发表于 2017-4-27 08:14:08

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27#
发表于 2017-4-27 08:14:08 |只看该作者
Exceptional 发表于 2017-4-27 00:01
我要说不少法国人连飞机都没乘坐过有人可能都不信,但这确是不争的事实。
因为他们习惯开车出行,即便是 ...

这与印象中的法国人大相径庭

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28#
发表于 2017-4-27 08:25:42 |只看该作者
Exceptional 发表于 2017-4-26 22:52
藐视和不尊重包括他自己家人在内乃至自己生命安全的超载运输全特么是耍流氓 !!!
而放任、纵容、包庇和 ...

真的很害怕,这种车越是夏天拉的越多,特别是趁着JC不上班的中午,吓人的很,没有办法,靠啥吃啥。

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29#
发表于 2017-4-27 08:27:11 |只看该作者
Moby 发表于 2017-4-26 16:12
百十公里了,万一摩托趴窝了怎么办???

练的就是持久度,从来没有趴过窝,着日本仔,确实靠谱。

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30#
发表于 2017-4-27 12:32:56 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-4-27 12:39 编辑
Exceptional 发表于 2017-4-27 00:01
我要说不少法国人连飞机都没乘坐过有人可能都不信,但这确是不争的事实。
因为他们习惯开车出行,即便是 ...

欧洲很多人没做过灰机太正常不过了,我是深有体会,呆了那么多年,除了往返中国,和库伯勒去哈萨克斯坦,拜科努尔,去拉那架暴风雪模型,基本没乘坐过灰机。驾驶轻型塞斯纳考驾照。飞行时也是严格控制飞行范围,搞不好就飞出国界了。(很多人都以为库伯勒运去德国的是一架真正的暴风雪,其实是那是8架暴风雪测试模型中的第三架,真正的一架暴风雪也被德国人收走了,但是Speyer科技博物馆那个是测试模型)
欧洲国土面积太小,本国或者邻国一般不会超1000公里驾车就OK了。没车租车也方便,如果长途选择Eurostar列车出行也远比选择飞行方便。哪像我朝地大物博,稍远点就上千公里甚至几千公里或者几千公里,肯定选择高铁和飞机的更多了。

还有一点,我发现欧洲的车子,里程数都很少,基本平时选择公共交通较多,车子多作为办事,或者周末出门旅行用,欧洲佬的私家车一般一年不超一万公里。哪像我朝,虽然豪车保养贵,黑,但是也禁不住照死开,我好几个哥们第一年的新车一年就能干4~5万公里,甚至一年6万公里直接做大保养的都有,中间做个5次保养+大保养,按某丁字裤品牌保养价格一年三万块就没了。】
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