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楼主: 耍娃儿
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中文名“巨咖”庆铃五十铃全新一代重型车Giga重庆下线 [复制链接]

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41#
发表于 2017-4-10 12:39:49 |只看该作者
dyang 发表于 2017-4-8 22:29
技术没难度,上街没难度,卖不卖的动有难度,买一台前四后八的钱只能干前四后四的活,你会买吗? ...

肯定卖不动的

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42#
发表于 2017-4-10 16:25:17 |只看该作者
看图片由4×2和6×4,很好,别弄出个6×2千足虫就好~

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耍娃儿  日本原版就有  详情 回复 发表于 2017-4-10 18:01:55

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43#
发表于 2017-4-10 17:40:19 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-4-10 17:41 编辑
yuxuan1122 发表于 2017-4-10 16:25
看图片由4×2和6×4,很好,别弄出个6×2千足虫就好~

其实可以搞个6x2后八轮货车 这样的车很适合公路物流日本很多这种   

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44#
发表于 2017-4-10 18:01:55 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2017-4-10 16:25
看图片由4×2和6×4,很好,别弄出个6×2千足虫就好~

日本原版就有

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45#
发表于 2017-4-10 18:06:59 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-4-10 18:01
日本原版就有

不过日本原版的前4后4都是单车 而且车头前伸 看起来很和谐 不像国产车那蜈蚣设计。。。

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耍娃儿  格尔法,早期  详情 回复 发表于 2017-4-10 18:08:36

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46#
发表于 2017-4-10 18:08:36 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-4-10 18:06
不过日本原版的前4后4都是单车 而且车头前伸 看起来很和谐 不像国产车那蜈蚣设计。。。 ...

格尔法,早期

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47#
发表于 2017-4-10 18:09:07 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-4-10 18:01
日本原版就有

6×2吨车还勉强可以接受,但是6×2牵引车明显给人感觉疲软啊……

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48#
发表于 2017-4-10 18:10:16 |只看该作者
亚细亚 发表于 2017-4-10 17:40
其实可以搞个6x2后八轮货车 这样的车很适合公路物流日本很多这种

对,而且比前四后四更和谐~

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49#
发表于 2017-4-10 22:47:09 |只看该作者
高位开门拉手和加厚轮眉
赶脚还是摞起来的

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50#
发表于 2017-4-10 22:51:35 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-4-8 12:37
庆铃五十铃巨咖所使用的发动机已经在重庆投产,分别是6WG1与6UZ1两款机型。特别值得一提的是这款6WG1-TCG50 ...

这个头其实挺小气,还是老欧曼他爹大气些,
有道是:大皮卡很豪气,大中卡很小气

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耍娃儿  呕曼  详情 回复 发表于 2017-4-10 22:59:19

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