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楼主: 耍娃儿
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奔驰Actros 4661 8x8 [复制链接]

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11#
发表于 2017-3-9 15:59:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-3-9 14:54
哈哈哈你们对VIAB都很有意见啊

怎么说呢,司机肯定爱VIAB,自动挡的开着省事,至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了,电子换挡是个大坑,分分钟折腾坏变速箱,不懂的司机拉不动就一个劲踩油门,等于开启了自毁模式。坏掉了司机更开心,又可以放假了。

对于老板,这特么价格涨了非但不加强性能,还换了阉割变矩的VIAB肯定是不能接受的,人家MP4的OM473起码扭矩有3000。不变矩也凑合,OM502扭矩就2500原来WSK400放大1.5倍后达到3700还能爽爽,现在装了VIAB只能维持2500的最大扭矩。


一切不能一台当十台车用的大件车都是耍流氓。
timg.jpg

timg (1).jpg

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12#
发表于 2017-3-9 16:01:52 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-3-9 16:07 编辑
dyang 发表于 2017-3-9 13:45
怎么不是啊磕死的脑袋?

因为这台是TITAN改的,不是CTT弄得,肯定P3咯,TITAN没授权弄不了P4。
其次还有个更操蛋的现实,MP4还没这种全驱大件底盘,CTT除了意淫拿毛改啊,等到P4的重载全驱大件车出了4863 8X8,再在他的基础上改出来沙漠版,恐怕叙利亚早就和平了。

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13#
发表于 2017-3-9 16:22:26 |只看该作者
Moby 发表于 2017-3-9 15:50
虽然是大件的车架,吨位足够,但是装了单胎,严重怀疑这货没有46吨,41吨还够呛。应该是油田买的。

改造的 ...

这帮人是不是定时在TITAN厂外面偷拍有新货就发上网

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14#
发表于 2017-3-9 16:31:22 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-3-9 16:33 编辑
耍娃儿 发表于 2017-3-9 16:22
这帮人是不是定时在TITAN厂外面偷拍有新货就发上网

不是偷拍,是在里面上班,人家是光明正大的拍。其中一个我还认识,是个肥佬。
不过TITAN的厂是开放式的,没护栏什么的,中间还隔一条小道,外人进去还是很容易的,路不拾遗夜不闭户。

点评

耍娃儿  我靠,国内厂家在外面根本别想看出个什么名堂  详情 回复 发表于 2017-3-9 18:26:25

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15#
发表于 2017-3-9 16:33:19 |只看该作者
Moby 发表于 2017-3-9 15:50
虽然是大件的车架,吨位足够,但是装了单胎,严重怀疑这货没有46吨,41吨还够呛。应该是油田买的。

改造的 ...

这就是军车,沙漠用的,带绞盘,这大红的6460哪家买的?右舵?ALE买的?

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16#
发表于 2017-3-9 16:33:39 |只看该作者
ghhs 发表于 2017-3-9 16:33
这就是军车,沙漠用的,带绞盘,这大红的6460哪家买的?右舵?ALE买的?

很可能是ALE的

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17#
发表于 2017-3-9 17:49:33 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-3-9 14:46
你对平顶偏爱有佳

米八桑,你好!

点评

耍娃儿  米你大爷  详情 回复 发表于 2017-3-9 18:25:48

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18#
发表于 2017-3-9 17:53:16 手机访问 |只看该作者
Moby 发表于 2017-3-9 15:59
怎么说呢,司机肯定爱VIAB,自动挡的开着省事,至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了,电子 ...

求重汽家阴影面积。。。。

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19#
发表于 2017-3-9 18:15:25 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-3-9 17:53
求重汽家阴影面积。。。。

这个市场目前很尴尬很尴尬,带WSK的车现在也就曼和依维柯,性能都牛逼,牛逼的老企业吃过见过,知道这些牌子售后坑爹,谁都不敢买。反倒新的几台曼配置确实高,但是都忽悠卖给了私人(因为还没玩过男人不知道坏了要趴窝很久得不到维修,甚至没到15年就提前退休)奔驰虽然越来越垃圾,但是售后给力,不买没得选,陕汽的配置最靠谱价格也给力,但是国产货质量不知道靠谱不考,没多少人敢吃螃蟹。有待成熟。至于重汽就是个搅屎棍,解决了重汽品牌有无大件车这个问题,总算可以在产品序列里写出来战斗力250吨拿来装逼了,配置感人,比起进口和同样的国货来说没人任何优势,最鸡肋的就是他。

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20#
发表于 2017-3-9 18:25:48 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-3-9 17:49
米八桑,你好!

米你大爷

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