30～40年前国内进口过的波兰耶尔奇、星牌卡车

Suser

Suser 发表于 2017-2-27 00:30
1980年代以后，继耶尔奇315MD3、耶尔奇316Z、耶尔奇317D/Z系列重型卡车后，国内继续进口了前述三种车型的后 ...

  相对于耶尔奇325D/H型4×2载重汽车而言，同一时期生产的耶尔奇326D/Z、耶尔奇327D/Z这两种车型的能见度更低一些，耶尔奇326D/Z型11吨6×2重型卡车和耶尔奇327D/Z型20吨级4×2半挂牵引车这两种车型装置的都是SW680/17型243马力涡轮增压柴油机。
1980年代中期国内除了进口耶尔奇325D/H、耶尔奇326D/Z、耶尔奇327D/Z、耶尔奇P325等整车和卡车底盘外，还进口过耶尔奇3W317-821型4×2三面翻自卸车，该车型轴距为3400㎜短轴距规格，载重量7700㎏，满载总重量15300㎏，最高车速80km/h，搭载SW680系列202马力自然吸气式柴油机。

Suser

未完待续！

palapala

底盘高，车轮巨大

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2017-2-27 00:58
安徽的蚌埠起重机厂在上世纪80年代曾经和波兰布玛公司法玛巴工厂合作生产过起重量为10吨的DS-0105T型汽车 ...

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2017-2-27 01:19
未完待续！

期待下半场

杭州卡车迷

为啥钢圈螺丝看上去很细小   而现在的都很大？

yuxuan1122 已手机认证

对大波波的车真心不了解哈~

Suser

  1975年波兰汽车工业部门与奥地利斯太尔—戴姆勒—普赫公司签署了为期15年的合作生产重型卡车协议，通过这项协议在1970年代后期波兰从奥地利斯太尔公司引进了各种机床、生产许可证、专用技术、整车和汽车散装件(包括斯太尔90系列重型卡车)，同时波兰汽车工业界通过与欧美各发达国家汽车工业企业签订各种技术引进协议，引进了一大批包括西德ZF变速器和转向器、西德博世和英国卢卡斯汽车电器、英国利兰柴油机、美国西屋制动器和感载阀等欧美先进商用车辆总成部件技术，这些技术引进项目的实施显著提高了波兰汽车包括商用汽车在内的质量和产量。  耶尔奇400系列卡车是耶尔奇和奥地利斯太尔公司合作期间的研发投产的重型卡车，驾驶室和底盘各主要总成部件都是引进西方发达国家先进技术研发制造的，耶尔奇400系列卡车主要包括耶尔奇S415型9吨4×2卡车、耶尔奇S416型11吨6×2卡车、耶尔奇C417型25吨4×2半挂牵引车、耶尔奇C620型6×2半挂牵引车等各类车型，这些卡车主要装置SW680/207/2型243马力涡轮增压柴油机，另外还可搭载SW680/207/3型276马力增压中冷柴油机。
  1985～1989年期间我国通过中、波易货贸易进口了厂家新开发的新型耶尔奇400系列重型卡车，主要有耶尔奇S415型9吨4×2重型载货车、自卸车和耶尔奇C417D型25吨4×2半挂牵引车等车型，这些卡车搭载的引擎主要以SW680/207/2型243马力增压柴油机居多。
耶尔奇C417D型4×2鞍式半挂牵引车，最大拖挂总质量(GCW)为38000㎏。

Suser

Suser 发表于 2017-2-28 00:19
1975年波兰汽车工业部门与奥地利斯太尔—戴姆勒—普赫公司签署了为期15年的合作生产重型卡车协议，通过这 ...

耶尔奇S416型11吨6×2重型载货汽车（最大拖挂总质量GCW＝36000㎏）
耶尔奇C620型6×2鞍式半挂牵引车（最大拖挂总质量GCW＝36000㎏）

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2017-2-28 00:42
耶尔奇S416型11吨6×2重型载货汽车 耶尔奇C620型6×2鞍式半挂牵引车(最大拖挂总质量GCW为36000㎏)
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