设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索

切换到宽版

卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 上汽红岩杰狮C500低鞍座牵引车瞄准快递市场 ...

发新帖

楼主: 耍娃儿

上一主题

下一主题

上汽红岩杰狮C500低鞍座牵引车瞄准快递市场 [复制链接]

Rank: 8 Rank: 8

11^#

发表于 2017-2-13 18:56:02 |只看该作者

耍娃儿发表于 2017-2-13 18:30
大宽胎国内没普及啊，有待时日

国内目前用的这种小胎更接近日系车

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

12^#

发表于 2017-2-13 21:58:07 |只看该作者

yuxuan1122 发表于 2017-2-13 18:23
这种欧洲范儿真是好评，轮圈亮亮的好看~

扁平胎使用成本是很高的

直径小橡胶不耐磨比标准胎使费贵近15%

使用道具举报

蚊子已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

13^#

发表于 2017-2-13 22:33:27 手机访问 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-2-13 21:58
扁平胎使用成本是很高的

直径小橡胶不耐磨比标准胎使费贵近15%

物流车队有条件批量使用，成本应该可控

使用道具举报

yuxuan1122 已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

14^#

发表于 2017-2-14 23:24:58 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2017-2-13 21:58
扁平胎使用成本是很高的

直径小橡胶不耐磨比标准胎使费贵近15%

对的，能用常规胎还是用常规胎啦~

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

15^#

发表于 2017-2-15 08:37:38 手机访问 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-2-13 18:56
国内目前用的这种小胎更接近日系车

日系小胎是19.5比这更小一号

使用道具举报

发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2025-1-21 01:58 , Processed in 0.031250 second(s), 8 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部