北奔把这个也算NG80？

Moby

palapala 发表于 2018-10-11 12:37
SK推出之前要想实现双卧只能自己改装高顶了

几乎也没改的，除了日间驾驶室有加高顶弄个卧铺的，那些都是副厂出的。

只有SK88开始才出现原厂高顶，还不是平地板。


那年的还没开始普及豪华驾驶室，几乎很多主流车还停留在今天平顶的状态。出道早的有达夫的F241系列，沃尔沃的F环球旅行家XXL高顶，到了90年最先普及高顶平地板的是雷诺的AE/马格侬，后来几乎每家都有高顶了。

palapala

Moby 发表于 2018-10-11 13:37
当然源自奔驰 NG80属于奔驰的细分型号，就和MP2意思差不多。四位数字前两位车货总重，后两位马力，与奔驰 ...

V3的车门上仍贴4位数字延续这种方式。
2000年代改成MP1前脸矩形大灯的算什么系列？
到现在的北奔改型驾驶室也不叫NG80A，NG80B了吧，好像就统一称NG80系列了

palapala

Moby 发表于 2018-10-11 13:45
几乎也没改的，除了日间驾驶室有加高顶弄个卧铺的，那些都是副厂出的。

只有SK88开始才出现原厂高顶，还 ...

目测现在北奔NG高顶的高度，好像没有SK88高顶那么高。要是前者能高仿SK88高顶的造型，稍改尺寸匹配到NG80上就完美了

Exceptional

Moby 发表于 2018-10-11 13:45
几乎也没改的，除了日间驾驶室有加高顶弄个卧铺的，那些都是副厂出的。

只有SK88开始才出现原厂高顶，还 ...

“到了90年最先普及高顶平地板的是雷诺的AE/马格侬”

  不愧为时代弄潮儿，经典永存。


           

Moby

Exceptional 发表于 2018-10-12 13:47
“到了90年最先普及高顶平地板的是雷诺的AE/马格侬”

  不愧为时代弄潮儿，经典永存。

1990年他还是量产车中的马力王。划时代的车型

Moby

palapala 发表于 2018-10-12 13:10
目测现在北奔NG高顶的高度，好像没有SK88高顶那么高。要是前者能高仿SK88高顶的造型，稍改尺寸匹配到NG80 ...

北奔是NG80
SK88 SK95和NG85一样除了拉拉皮自然NG85 SK88 SK94高一点

palapala

Moby 发表于 2018-10-12 16:56
北奔是NG80
SK88 SK95和NG85一样除了拉拉皮自然NG85 SK88 SK94高一点

图4只能算中顶。我的意思是北奔要是能把图中这款SK的高顶造型，修改宽度尺寸，配合到NG80驾驶室上就好了。

Moby

palapala 发表于 2018-10-15 12:27
图4只能算中顶。我的意思是北奔要是能把图中这款SK的高顶造型，修改宽度尺寸，配合到NG80驾驶室上就好了 ...

宽度不一样，北奔的NG80驾驶室稍窄，现在北奔的驾驶室也有类似这种顶子，但是是自己搞的。还把NG的高低窗拉皮成了SK斜侧窗。