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楼主: krone
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北奔把这个也算NG80? [复制链接]

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21#
发表于 2017-2-7 16:36:09 |只看该作者
palapala 发表于 2017-2-7 16:33
北方奔驰当初引进的不是NG么,SK的车门模具它也引进了?

新大康都可以拉皮成曼,车门拉皮还叫事儿么?修改下钣金冲压模具而已。

北奔有SK,不过没引进,CKD拼装过一批。

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22#
发表于 2017-2-7 16:39:19 |只看该作者
palapala 发表于 2017-2-7 16:33
北方奔驰当初引进的不是NG么,SK的车门模具它也引进了?

SK那个是CKD,不过私底下引进来也不是不可能,毕竟老模具在第三世界国家发挥余热是白皮们的一贯做法

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23#
发表于 2017-2-7 16:40:03 |只看该作者
Moby 发表于 2017-2-7 16:36
新大康都可以拉皮成曼,车门拉皮还叫事儿么?修改下钣金冲压模具而已。

北奔有SK,不过没引进,CKD拼装 ...

新大康都可以拉皮成曼?是真的吗

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24#
发表于 2017-2-7 16:53:43 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-2-7 16:57 编辑
palapala 发表于 2017-2-7 16:40
新大康都可以拉皮成曼?是真的吗



不是TGA前脸的新大康么?
20131106140536.jpg
85111.jpg

认得出汇众是SK么,原来大宇引进的SK技术。
2718ep.jpg

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25#
发表于 2017-2-7 17:06:11 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-2-7 17:07 编辑
耍娃儿 发表于 2017-2-7 15:11
画面太美不忍直视

不过有一点北奔怎么拉皮也改不了,NG80的驾驶室没宽的,全是窄的,轮眉宽出驾驶室, Mercedes_ng_3_sst.jpg

NG85除了驾驶室更高,也标配宽体的
35077.jpg

SK物流标配宽体驾驶室,用NG80驾驶室怎么拉皮也宽不了
145142d2i030hb02gk22z2.jpg

145141hmhe1rmhx2561e2g.jpg


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26#
发表于 2017-2-7 18:11:04 |只看该作者
Moby 发表于 2017-2-7 16:53
不是TGA前脸的新大康么?

汇众这款平头大通是收购双龙的车型,这个我知道。
TGA前脸的新大康驾驶室我还是第一次见,看车标应该是个专用车品牌吧?感谢你的指点!

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27#
发表于 2017-2-7 18:15:43 |只看该作者
Moby 发表于 2017-2-7 17:06
不过有一点北奔怎么拉皮也改不了,NG80的驾驶室没宽的,全是窄的,轮眉宽出驾驶室,

NG85除了驾驶室更高 ...

所以说北奔这款终究是NG,不过高顶的很罕见

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28#
发表于 2017-2-7 18:24:12 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2017-2-7 18:32 编辑
Moby 发表于 2017-2-7 18:19
不是NG是NG80,不同的NG款式也有区别。

NG是正式的系列名称吗?这款车是NG还是SK?
http://www.zhka.com/bbs/thread-6359-1-1.html

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29#
发表于 2017-2-7 18:44:50 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2017-2-7 18:54 编辑
palapala 发表于 2017-2-7 18:24
NG是正式的系列名称吗?这款车是NG还是SK?
http://www.zhka.com/bbs/thread-6359-1-1.html
...

NG是德语“Neuen Generation”两个字母的缩写,意为“新一代”
NG有改款,所以有NG73 NG80 NG85加以区分,到了SK算是大改款,有SK88 SK94,我原来在你发影印资料的贴上说过这几款的细微区别。

国内斜窗的基本都是原装SK(北奔NG拉皮的看前脸就知道),北奔也有一批CKD的SK。
北奔的全是NG80民用技术,铁马就是北奔旗下的,肯定有NG80民用技术,除了NG80还有NG73的军用车技术,圆灯,全驱车,轮减轴头不一样,并且车顶带逃生舱盖。当初成立铁马的主要目的就是给部队生产军版的NG73。

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30#
发表于 2017-2-7 22:22:37 手机访问 |只看该作者
Moby 发表于 2017-2-7 16:53
不是TGA前脸的新大康么?



就是新大康那脸也是仿DAF XF前脸,新大康驾驶室来源是日野老款Profia吧,同样改的连它妈妈也认不出来

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