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楼主: krone
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560马力依维柯旗舰动力加持 杰狮C500最大马力车型亮相2017年 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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11#
发表于 2016-12-18 18:20:31 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-12-18 18:15
从目前来看，柯索13仍是依家公路车辆发动机中之旗舰，且是一款技术相当成熟
发动机，若真想拿来中国不说 ...

我也觉得应该是CKD组装的，先看市场反应

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蚊子 已手机认证 

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12#
发表于 2016-12-19 09:48:54 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-12-18 08:41
AAAAA个头

你饭铲头咩，，，，，

点评

耍娃儿  我打你头  详情 回复 发表于 2016-12-19 16:58:46

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蚊子 已手机认证 

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13#
发表于 2016-12-19 10:06:37 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-12-18 11:35
560马力  2500扭距   基本上天下无敌了

一般物流 走高速公路 标载  需要换档机会不多了   ...

amt是趋势
对离合起更大保护作用
mt是情怀
手脚合一纵情山水间。

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卡车yi生 已手机认证 

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14#
发表于 2016-12-19 10:32:28 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-12-18 11:35
560马力  2500扭距   基本上天下无敌了

一般物流 走高速公路 标载  需要换档机会不多了   ...

C大低估大陆复杂路况和厂商配置的合理性了。不出意外560这款机器上市配的肯定是ZF16档加2.xx的小速比后桥，按楼上文兄的说法，“越大马力，小速比配置对油门开合控制越要求高，否则油耗会增加”。这种配置总重49吨遇到坡操作不合理会连续降档，560马力和费的一样，大部分情况下减一个档不够，减二个档有多16档箱配小速比车桥的通病。
点击链接查看我的微博：http://weibo.com/2803495832/prof ... ;wvr=6&is_all=1

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cwshamhk

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15#
发表于 2016-12-19 15:05:27 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-12-19 15:48 编辑
卡车yi生 发表于 2016-12-19 10:32
C大低估大陆复杂路况和厂商配置的合理性了。不出意外560这款机器上市配的肯定是ZF16档加2.xx的小速比后 ...

尾桥 2.xx   纯种跑车 !!
1600转 巡航速度必过百了     极速可超160 km / h

不慎误入山区  那管坐拥560马力   
斜坡起动  红烧离合碟必为主菜  ...............

这配置在客车较合适

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耍娃儿 已手机认证 

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16#
发表于 2016-12-19 16:58:46 |只看该作者
蚊子 发表于 2016-12-19 09:48
你饭铲头咩，，，，，

我打你头

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krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
17#
发表于 2016-12-19 18:36:45 |只看该作者
蚊子 发表于 2016-12-18 05:25
越大马力，小速比配置对油门开合控制越要求高，否则油耗会增加。没AMT不好玩 ...

AMT你买么

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蚊子 已手机认证 

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18#
发表于 2016-12-19 19:25:03 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-12-19 16:58
我打你头

驴唇不搭马嘴

点评

耍娃儿  不是牛头么  详情 回复 发表于 2016-12-19 20:31:43

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蚊子 已手机认证 

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19#
发表于 2016-12-19 19:28:30 |只看该作者
krone 发表于 2016-12-19 18:36
AMT你买么

zF应该凑合。
大马力，小速比非得细腻艹作唯上，否则大手大脚只会如C大所讲红烧离合片，
老板锡晒你`。

点评

krone  锡晒什么意思  详情 回复 发表于 2016-12-20 16:10:16

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蚊子 已手机认证 

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20#
发表于 2016-12-19 19:31:32 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2016-12-19 10:32
C大低估大陆复杂路况和厂商配置的合理性了。不出意外560这款机器上市配的肯定是ZF16档加2.xx的小速比后 ...

哟!跟车蛮有收获嘛。
出现上述尴尬，可以让车速再慢些，转速再低些减1个整档达致畅顺。

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