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楼主: wp336
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智利特辑【超级长帖,欢迎观看】 [复制链接]

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191#
发表于 2016-11-8 23:06:06 |只看该作者
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192#
发表于 2016-11-8 23:06:42 |只看该作者
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193#
发表于 2016-11-8 23:07:26 |只看该作者
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194#
发表于 2016-11-8 23:10:13 |只看该作者
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195#
发表于 2016-11-9 08:52:44 |只看该作者
qq279526170 发表于 2016-11-7 22:25
WOW 这才是真正的商用车盛世!

里面有你喜欢的2系。还是拖头的。

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196#
发表于 2016-11-9 09:00:15 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-11-7 19:42
这国家。足不出户便览全球卡车

这个国家有意思,地图上看,一个长条,宽度相当于我们的沿海省份。地理位置得天独厚,无论从巴西、美国、欧洲、亚洲进口卡车都有地理优势。这里能看到的卡车基本都是美国品牌和欧洲品牌,相信欧洲品牌大多也是巴西进口——近水楼台先得月嘛。欧卡拖头配美式挂车比比皆是,与巴西车很相似。唯一不一样的就是:不翘屁股。

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耍娃儿  巴西的热辣翘臀实在不习惯  详情 回复 发表于 2016-11-9 09:39:41

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197#
发表于 2016-11-9 09:06:32 |只看该作者
本帖最后由 刘筠 于 2016-11-9 09:09 编辑

这个我敢说,很多人第一眼就被骗了。这是最原始的四系车,包角板被喷成这样,酷似拉皮款。还有认为这是拉皮款的老司机都要去面壁了。话说咱们国家准备淘汰的轿运挂车,在智利还是很普遍。

点评

palapala  咱们国家准备淘汰的轿运挂车,都可以搭配新商品整车转卖到智利,直接卖废铁回炉是浪费。  详情 回复 发表于 2016-11-9 14:31:19

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198#
发表于 2016-11-9 09:20:48 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-11-6 23:14
没自家的汽车工业
钱都被外国厂家赚走了   也流失千百万个工作职位 ( 制车工业牵动的产业链  关系着千百万 ...

C大,这贴重点不在这,而是领略异国风情。LZ这贴很不错,真的叫人大开眼界。

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199#
发表于 2016-11-9 09:21:47 |只看该作者
本帖最后由 刘筠 于 2016-11-9 09:25 编辑
palapala 发表于 2016-11-7 13:32
J5系列后期出口的车型大都是青岛生产的,方便运输。长春的J5先停产的。

这个是FUSO?风格完全不像。是用 ...

上面这个FUSO可以说没有日系车的影子,完完全全是戴勒姆的产品,用的是奔驰 Atego的驾驶室。技术应该也是戴勒姆的。
下面这款hino 500也是日本本土很难看到的:
Hino 500.jpg

点评

palapala  但车灯和保险杠貌似是另开发的 其他几款驾驶室是专为南美开发的吗?  详情 回复 发表于 2016-11-9 16:54:02

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200#
发表于 2016-11-9 09:30:08 |只看该作者
VOLVO FM的版本,这个从细节来看,应该不是同一版本。我们常见的,是黄色这种版本,大陆和香港都是进口这款,窝窝自己的官方网展示的也是这种:
VOLVO FM 03.jpg

但是这种,是不是巴西版的真不好说。现在似乎不能以油箱和后视镜来判断版本,然后新款车是否在巴西已经投产,还是刘总出来专家一下吧。
VOLVO FM 01.jpg VOLVO FM 02.jpg

点评

耍娃儿  新款没在巴西做,巴西做的新款是VM  详情 回复 发表于 2016-11-9 09:40:05

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