雨中在高速公路奔跑的老雷诺卡车

刘筠

重型专项作业车 发表于 2016-10-29 11:39
马格农本身就这么几辆，并且距今都年代久远了，估计现在就没活的了，最多那台浙KH的还活着，黑色的 ...

黄哥可有线索知道超大马格农的行程及在广东的卸货点？

Exceptional

刘筠 发表于 2016-10-28 19:02
这个怪谁呢？到底怪雷诺售后差，还是沃尔沃的压制

雷诺其实进中国挺早，亦拥有得天独厚先天优势（国家大批引进过），但早先
一直通过香港维昌洋行代理销售（重销售而不注重售后服务），自然形成短板；
此外，雷诺本身重视程度不够，不肯深耕及投入，销售渠道太单一。。。。
RVI（Renault Vehicule Industriel）单独在中国启灶较晚，赵老师便是首批先驱者之一，
但当时派来个小年轻老板，属过渡性人物，光熟悉市场就需时日，哪顾得上布局售后？
好日子刚有起色（销售高峰期）不久便被窝家收了，连这个老板本人都去了窝家工程
机械部门。。。之后便是与窝家之间的动荡恍惚期，目标未确定自然无人顾及推广销售。。。
再之后无疑是大家心知肚明的原因，被人阉割做了太监。

刘筠

Exceptional 发表于 2016-10-29 13:14
雷诺其实进中国挺早，亦拥有得天独厚先天优势（国家大批引进过），但早先
一直通过香港维昌洋行代理销售 ...

E大对情况了如指掌。看样子雷诺不光是在大陆没戏唱，在香港也是后继无人了。

edwin 已手机认证

佛山几台一起晒太阳。。。。。。

小rokey 已手机认证

刘筠 发表于 2016-10-29 14:41
E大对情况了如指掌。看样子雷诺不光是在大陆没戏唱，在香港也是后继无人了。 ...

香港有言：想要穷，金威龙（雷诺）

蚊子 已手机认证

后期出来的车毛病一吨多，，，太骄气，售后烂

gogoing的黑屋 已手机认证

10月23日在南京拍着一台雷诺。

su27-Flanker

售后硬伤，这批车都快报废

刘筠

gogoing的黑屋 发表于 2016-10-30 10:38
10月23日在南京拍着一台雷诺。

这也是90年代系列欧洲车中改脸次数最少的一款车型，其他车型基本改了三四次。

重型专项作业车

刘筠 发表于 2016-10-29 11:48
黄哥可有线索知道超大马格农的行程及在广东的卸货点？

不好意思，不了解