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楼主: 耍娃儿
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重庆某工地运行的雷诺Kerax XTREM 440自卸车 [复制链接]

dyang

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31#
发表于 2016-10-27 22:22:06 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-10-27 22:17
重载版底盘，轮减桥，胆大的敢装7,80吨了

对啊，国产宽体也就是一样的24”胎，400多马力，6X4有些已经号称百吨，何况还是8X4

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耍娃儿  那个比较变态  详情 回复 发表于 2016-10-27 22:22:37

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耍娃儿 已手机认证 

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32#
发表于 2016-10-27 22:22:37 |只看该作者
dyang 发表于 2016-10-27 22:22
对啊，国产宽体也就是一样的24”胎，400多马力，6X4有些已经号称百吨，何况还是8X4 ...

那个比较变态

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Exceptional

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33#
发表于 2016-10-28 00:44:30 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-10-27 21:48
不上牌跟做3C是两回事

正确，3C是发生在进口商检（质检）环节，无3C 同样可申请小批量进口。

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Exceptional

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34#
发表于 2016-10-28 00:47:05 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-10-28 00:52 编辑
耍娃儿 发表于 2016-10-27 16:55
米胖子325/95 R24工程胎


这车刚刚换过轮胎螺丝，—— 孟非头上的跳蚤。

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耍娃儿  大师不愧是大师！  详情 回复 发表于 2016-10-28 01:33:55

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Exceptional

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35#
发表于 2016-10-28 00:48:05 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-10-28 00:55 编辑
耍娃儿 发表于 2016-10-27 16:57
底盘进口，国产上装，貌似上装记得是宏昌天马的
抛物线钢板弹簧，柴油粗滤位置有点特别


  大师一出手，就知有没有！看点恰在此幅照片。。。

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Exceptional

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36#
发表于 2016-10-28 00:51:24 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-10-27 16:56
车辆系列，XTREM是Kerax车系中的重载工程版本

Extrem 这货进口应很稀少，且又是8X4， 应属 Dinosaur 。

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耍娃儿  哈哈，是霸王龙还是什么龙  详情 回复 发表于 2016-10-28 01:33:14

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Exceptional

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37#
发表于 2016-10-28 00:54:59 |只看该作者
dyang 发表于 2016-10-27 22:22
对啊，国产宽体也就是一样的24”胎，400多马力，6X4有些已经号称百吨，何况还是8X4 ...

的确，DCI 的440 不软了，完全玩欧款自卸模式，国内少见。

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耍娃儿  对啊，动力强劲  详情 回复 发表于 2016-10-28 01:33:26

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蚊子 已手机认证 

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38#
发表于 2016-10-28 01:01:37 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-10-28 00:47
这车刚刚换过轮胎螺丝，—— 孟非头上的跳蚤。

VV车的螺丝是细牙的，受不了天朝的风炮，，，断得不少，，，

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蚊子 已手机认证 

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39#
发表于 2016-10-28 01:04:27 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-10-28 00:54
的确，DCI 的440 不软了，完全玩欧款自卸模式，国内少见。

骚。。。。。。。。。。。。。。。

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蚊子 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
40#
发表于 2016-10-28 01:05:17 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-10-28 00:54
的确，DCI 的440 不软了，完全玩欧款自卸模式，国内少见。

骚。。。。。。。。。。。。。。。

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