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楼主: 耍娃儿
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青年曼原装进口件组装的MAN F2000 FE19.360 [复制链接]

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31#
发表于 2016-10-15 11:40:44 |只看该作者
MAN原装后轮减桥,速比4点几的,忘了

司机说现在这车最大的问题就是油耗比较高,像它拉集装箱跑上海成都专线一般都在40多升,他让我帮忙咨询一下MAN的售后,而这车有一个问题是由青年曼组装生产的,按道理来说该有青年曼负责售后,但现在青年曼卡几乎处于停滞状态,没人负责,而去德国MAN服务站别人会说你这车跟我们没啥关系。所以我也只好打MAN朋友的电话让他帮忙看看是怎么回事,那边回复等春节放完假可以去上海的MAN售后服务站看看

后来得到MAN工程师的答复是这车当年生产的配置不是用来跑高速物流的,后桥速比太大,要么就换国产的3.08速比后桥

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32#
发表于 2016-10-15 11:41:12 |只看该作者
后桥多片簧,带平衡杆

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33#
发表于 2016-10-15 11:44:38 |只看该作者
带感载比例阀

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34#
发表于 2016-10-15 11:45:19 |只看该作者
前盘后鼓

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35#
发表于 2016-10-15 11:47:07 |只看该作者
底盘附件布置很简单,储气罐,消音器、蓄电池,备胎 IMG_6428.JPG

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36#
发表于 2016-10-15 11:47:51 |只看该作者
消音器上还有MAN LOGO,这个消音器也被德龙所借鉴

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37#
发表于 2016-10-15 11:49:06 |只看该作者
进入平台的铁质小梯,很简单,不像现在的车做得各种豪华

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38#
发表于 2016-10-15 11:49:29 |只看该作者
驾驶室气囊减震

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39#
发表于 2016-10-15 11:51:59 |只看该作者
从外面看高顶的侧窗,黑玻璃,如果睡觉时嫌太亮也可以用窗帘遮挡

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40#
发表于 2016-10-15 11:52:29 |只看该作者
三级金属踏板

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