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楼主: pgr4
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flickr八十年代老照片里的商用车   [复制链接]

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21#
发表于 2016-10-11 02:01:06 |只看该作者
pgr4 发表于 2016-10-5 23:24
继续客车

广客的XX型,那时候可算是国产很高级的客车了

Rainbow的地位和象征意义,估计后无来者了,那时大家还在坐着汽油味倒窜入解放底盘的大客车,再坐上rainbow, 真的可以用震撼来形容,广深线一路摇来摇去就到了

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耍娃儿  除了Rainbow还有blue ribbon,当年真正的顶级豪巴  详情 回复 发表于 2016-10-11 05:43:43

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22#
发表于 2016-10-11 05:43:43 |只看该作者
sgtpy 发表于 2016-10-11 02:01
Rainbow的地位和象征意义,估计后无来者了,那时大家还在坐着汽油味倒窜入解放底盘的大客车,再坐上rainb ...

除了Rainbow还有blue ribbon,当年真正的顶级豪巴

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23#
发表于 2016-10-11 08:22:07 |只看该作者
palapala 发表于 2016-10-11 06:49
万象不是与大宇合资么,跟申沃有什么区别?还魂的应该是申龙吧

申龙应该是套的原来骏马的壳吧,SLK原来是骏马的型号公告

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palapala  申龙的前身是上旅,现在自主经营好好的。万象和申沃非要去合资  详情 回复 发表于 2016-10-12 06:36:09

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24#
发表于 2016-10-12 06:36:09 |只看该作者
sgtpy 发表于 2016-10-11 08:22
申龙应该是套的原来骏马的壳吧,SLK原来是骏马的型号公告

申龙的前身是上旅,现在自主经营好好的。万象和申沃非要去合资

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25#
发表于 2016-10-12 09:22:17 |只看该作者
忧伤的Kiel 发表于 2016-10-6 01:42
内八字当然是太拖拉咯

那个面包车是象牌上海的,前脸格栅和灯具和上海牌轿车通用

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26#
发表于 2016-10-13 03:07:41 |只看该作者
本帖最后由 pgr4 于 2016-10-13 03:09 编辑

更一发
桂林客车(宽体)

3434775070_cb9d66e918_o.jpg

左一应该是进口客车,那时候国产客车没有车门在前轮之前的

3433967887_4cecd77405_o.jpg

这个版本的公交车我们村那时候蛮多的,C柱有个小侧窗


5642912520_ea6720d88b_o.jpg

红桥的大客车

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广客的

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东风

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不认识

6296187290_2b7260dff3_o.jpg

进口高级车

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这种小时候常见的,从货箱那边衍生出来的棚子直到前杠,下雨天不用开雨刷的

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那时候的车上这个坡够呛,坡底第一辆广客,第二辆桂林宽体,然后窄体

6315381555_afe77b3700_b.jpg

汽渡,以前很正常的渡江方式

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27#
发表于 2016-10-13 03:16:11 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-10-11 05:43
除了Rainbow还有blue ribbon,当年真正的顶级豪巴

这两个是神马

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耍娃儿  车  详情 回复 发表于 2016-10-13 09:18:41

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28#
发表于 2016-10-13 09:18:41 |只看该作者
pgr4 发表于 2016-10-13 03:16
这两个是神马

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29#
发表于 2016-10-13 23:20:15 |只看该作者
1989年贵州山区.jpg
1986年长安街.jpg




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krone  风景不错  详情 回复 发表于 2016-10-14 10:07:20
我们苏维埃的无边的土壤,一望无际的田野和工厂。你呀广大的富饶的土地,闪耀十月革命的荣光。你呀广大的富饶的土地,闪耀十月革命的荣光。

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30#
发表于 2016-10-14 00:19:07 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-10-13 09:18

神马车

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耍娃儿  日野  详情 回复 发表于 2016-10-14 08:06:53

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