武汉中远的依维柯回来了

krone

Exceptional 发表于 2016-9-29 19:10
是滴，记得此前在东飞专贴中有提到过。

哎，记成500多马力了，罪过罪过

Exceptional

krone 发表于 2016-9-29 19:12
哎，记成500多马力了，罪过罪过

其它6X6 确实都是520马力，唯独这辆8X8 例外。

krone

Exceptional 发表于 2016-9-29 19:14
其它6X6 确实都是520马力，唯独这辆8X8 例外。

再次经E大指点，牢记于心

Exceptional

ghhs 发表于 2016-9-29 14:04
原来这部车跑中国来了，官方型号我记得好像是sivi 410e65 8x8？只是对这车650马力的发动机非常好奇，是和 ...

   个人并不认为是同一部车，但车的型号确实410 E系列，发动机亦是老欧二排放，
   具体型号及配置已记不清了；由于时间太久，整套资料不知是否还在或扔在哪里，
   只找到这份不公开的内部参数表；尽管表中标示为410 E52 W EZ280，但650马力
   无疑。


              

ghhs

east-flying 发表于 2016-9-29 16:15
好像就是这台？

确实很像的，仅仅有些细节不一样，这是改色前的照片，还挂苏G牌呢，发动机估计特别调校过吧，本体都是17.2L v8

ghhs

Exceptional 发表于 2016-9-29 19:37
个人并不认为是同一部车，但车的型号确实410 E系列，发动机亦是老欧二排放，
   具体型号及配置已记 ...

gearbox ratio 13.8 -> zf 16s221
transferbox ratio 1.6  -> iveco tc2200
converter ratio 1.558 ->zf wsk400
看样子和其他520配置一样，只是车都长得差不多，分辨不清了
另外越南的8x8是520？还是同为650？

Exceptional

ghhs 发表于 2016-9-30 02:30
gearbox ratio 13.8 -> zf 16s221
transferbox ratio 1.6  -> iveco tc2200
converter ratio 1.558 ->zf  ...

噢，俺想起了。此车进口时手续是与田湾核电打包享受免税，所以原挂苏-G 牌照；
项目结束后返回武汉改了当地牌照，颜色也统一重喷为抠死抠橙黄色。
但与您之前发的那辆出厂前白色8X8 似并非同一辆车，不同点明显。650马力还有
8X6 形式的（过渡期产品）。至于越南那辆，我得查查资料，那车出厂前我在SIVI
工厂拍过。只可惜许多宝贵纸质资料档案前不久全销毁了。

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2016-9-29 19:37
个人并不认为是同一部车，但车的型号确实410 E系列，发动机亦是老欧二排放，
   具体型号及配置已记 ...

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2016-9-30 11:10
噢，俺想起了。此车进口时手续是与田湾核电打包享受免税，所以原挂苏-G 牌照；
项目结束后返回武汉改了当 ...

销毁了

Exceptional

耍娃儿 发表于 2016-9-30 18:26
销毁了

老资料实在太多，无处安置，只有忍痛处理。