你也想变公路之王？

忧伤的Kiel 已手机认证

dyang 发表于 2016-9-16 12:15
不对啊，我最近做过几次京广线普客，厕所跟高铁的一样是便孔很小那种，摁按钮冲水时有很大气流声，而且， ...

京广普客好像就Z207/208是BSP啊

dyang

忧伤的Kiel 发表于 2016-9-17 21:53
京广普客好像就Z207/208是BSP啊

Z201,202,97,98坐过都是这种厕所，是否BSP造不太懂，现在有25系其它车装这种厕所吗？

耍娃儿 已手机认证

一如既往的歪楼

忧伤的Kiel 已手机认证

dyang 发表于 2016-9-17 22:34
Z201,202,97,98坐过都是这种厕所，是否BSP造不太懂，现在有25系其它车装这种厕所吗？ ...

你那些都是国产25T

dyang

忧伤的Kiel 发表于 2016-9-18 16:20
你那些都是国产25T

哦，怪不得大耙耙冲不下去，
上网搜了下，BSP造的没多少台，也就几十台吧，其它都国产仿的

平哥夸我好孩子

Exceptional 发表于 2016-9-16 19:02
BOMBARDIER = 庞巴迪（音译），= 轰炸机（意译）
是家加拿大重要工业集团，即制造轨道交通产品，又生产飞 ...

前两天看阿尔斯通也停产几个月,难道受中国南北车合并影响?

Exceptional

平哥夸我好孩子 发表于 2016-9-23 14:49
前两天看阿尔斯通也停产几个月,难道受中国南北车合并影响?

    不完全是停产，而是因订单不足阿尔斯通突然宣布其位于法国贝尔福（Belfort）老厂生产
    任务将转移至法国东部下莱茵省（Bas-Rhin）生产单位，且事先并未向政府打招呼（法国
    政府系其股东之一），其目的显然是向政府施压，欲通过行政命令手段继续获取更多公共
    采购订单。

   近两年欧洲本土轨道车辆需求不振，相关生产单位普遍开工不足；但阿尔斯通却一支独秀，刚刚
   斩获美国波士顿和纽约两个数额超十亿美刀大合同，以及澳洲，意大利等车辆合同，法国内亦有
   数个车辆更新采购订单迫在眉睫处于谈判中，但竞争激烈，各家供货商已跟踪多年，虎视眈眈。。。
   阿尔斯通在法国国内一直主要依靠吃政府订单生存，此时抛出个障眼法更多是施压（上周一政府
   已紧急约见阿尔斯通负责人令其做出说明），但明眼人自然对其真实用意心知肚明。


               

dyang

Exceptional 发表于 2016-9-23 18:43
不完全是停产，而是因订单不足阿尔斯通突然宣布其位于法国贝尔福（Belfort）老厂生产
    任务将转 ...

耍政治手段，很多时候，资深政客都是从这类企业中锻炼出来的，手段玩的令人叹为观止，