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楼主: 刘筠
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【皇岗口岸】+【南坪】部分港车照片 [复制链接]

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11#
发表于 2016-8-23 10:29:12 手机访问 |只看该作者
irizar 发表于 2016-8-23 10:14
老车少了很多了

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12#
发表于 2016-8-23 10:31:44 |只看该作者
irizar 发表于 2016-8-23 10:14
老车少了很多了

113M 和 老鹰 几乎看不到了。但是现在有两种说法:一种就是以后香港的运营车辆过15年就报废;一种是只要排放达标就可以继续运营,没有15年强制报废一说。

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13#
发表于 2016-8-23 10:54:51 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-8-23 10:08
如果没搞错,新款的五十铃都快来了。这款又算什么呢

那款的话庆铃要国产,不知道到时候泵车是用庆铃国产的的还是用进口的

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14#
发表于 2016-8-23 11:02:44 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-8-23 10:31
113M 和 老鹰 几乎看不到了。但是现在有两种说法:一种就是以后香港的运营车辆过15年就报废;一种是只要 ...

所以,想找个时间过去拍点老车

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15#
发表于 2016-8-23 11:03:13 |只看该作者
yst19930218 发表于 2016-8-23 10:54
那款的话庆铃要国产,不知道到时候泵车是用庆铃国产的的还是用进口的

很有可能,现在工程用的五十铃都是进口的。因为庆铃目前好像只有中卡和轻卡领域才有国产吧。

看看同行的日野700,重卡已有国产的,工程版的车型包括货柜车、螺车和泵车都有国产货。所以庆铃引进五十铃重卡的生产,到时候生产泵车底盘也不奇怪。

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16#
发表于 2016-8-23 11:04:55 |只看该作者
irizar 发表于 2016-8-23 11:02
所以,想找个时间过去拍点老车

我可是等了整整一个七月加八月

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17#
发表于 2016-8-23 11:05:24 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-8-23 11:04
我可是等了整整一个七月加八月

走不开啊。。。

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18#
发表于 2016-8-23 11:22:09 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-8-23 11:03
很有可能,现在工程用的五十铃都是进口的。因为庆铃目前好像只有中卡和轻卡领域才有国产吧。

看看同行的 ...

嘿嘿,所以你发的图2那款前脸的五十铃底盘估计就是先凑合用下吧

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19#
发表于 2016-8-23 11:28:04 |只看该作者
yst19930218 发表于 2016-8-23 11:22
嘿嘿,所以你发的图2那款前脸的五十铃底盘估计就是先凑合用下吧

是吧,我觉得老外对于中国市场从来都是没多大诚意的,淘汰的技术就卖给我们。车的质量也远远不如本土的好。

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20#
发表于 2016-8-23 12:06:07 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-8-23 11:28
是吧,我觉得老外对于中国市场从来都是没多大诚意的,淘汰的技术就卖给我们。车的质量也远远不如本土的好 ...

庆铃还行了,VC46是全球同步的,就是庆铃自己坑,好像标配用的是法士特变速箱

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