奔驰推出首款纯电动商用卡车 续航200公里

irizar 已手机认证

耍娃儿 发表于 2016-7-29 15:02
就一个安坨屎的驾驶室遮个中网，算改么

那还是TOS

耍娃儿 已手机认证

irizar 发表于 2016-7-29 15:03
那还是TOS

雪橇爱玫瑰 已手机认证

我就弱弱的问一句。。。

这还需要伪装吗。。。不就是纯电动版Antos嘛。。。

Exceptional

耍娃儿 发表于 2016-7-29 12:27

正如杨兄所言，这车底盘内除塞满了蓄电池组及与之相关的辅助子系统之外几乎
见不到其它部件，甚至连确保气路制动的储气罐仅有一大一小，驱动轴也是宽面
单胎，最后一桥带转向，颇有些颠覆色彩。。。

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2016-7-29 17:09
正如杨兄所言，这车底盘内除塞满了蓄电池组及与之相关的辅助子系统之外几乎
见不到其它部件，甚至连确保 ...

所以，期待9月IAA咯

dyang

Exceptional 发表于 2016-7-29 17:09
正如杨兄所言，这车底盘内除塞满了蓄电池组及与之相关的辅助子系统之外几乎
见不到其它部件，甚至连确保 ...

也许像火车头那样用电阻珊制动，快停下来了再加上制动器制动，电动轮矿卡也是这个原理

dyang

耍娃儿 发表于 2016-7-29 15:02
充电5分钟行驶2小时，成不成

行驶2分钟还差不多

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2016-7-29 21:42
行驶2分钟还差不多

krone

雪橇爱玫瑰 发表于 2016-7-29 15:24
我就弱弱的问一句。。。

这还需要伪装吗。。。不就是纯电动版Antos嘛。。。 ...

本来就是嘛

Exceptional

dyang 发表于 2016-7-29 21:42
行驶2分钟还差不多

蓄电池自重即2.5吨，实际充电时间需要3小时，功率2X125 KW。。。
此车目前仍处于研发阶段，目标是2020年投入商业运行；此时间表与其老对手
曼几乎同步：曼计划2018年推出纯电动卡车，同样是预计2020年投入商业运行。