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即时暴毙 应不关质量事啦 [复制链接]

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楼主
发表于 2016-6-21 16:51:34 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:50 编辑

同业的车车  看见也心痛
轴线车  悬挂行程大  被拿来当越野车用  极端恶劣路况  
推测是
过大波浪凹凸位  液压臂刚巧伸尽(是最弱时)   轴超重了 !!!!   液压臂被硬生生的折断啦

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沙发
发表于 2016-6-21 16:56:59 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 16:58 编辑

还有 还有

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板凳
发表于 2016-6-21 17:09:25 |只看该作者
还好了,并非悬挂臂(机焊件)本身,准确说应是安装悬挂装置的轴销座,齐齐被切。。。
损失相对小些。
令俺不解的倒是该车自作聪明在副梁间隔之间加焊的支撑板,且还考虑了独立预拱,但恐此种
处理方式未考虑到预拱度总体计算方式 (货台表面高低不一致,装载货物时受力恐有影响)?

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地板
发表于 2016-6-21 17:11:15 |只看该作者
德国潮牌?

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5#
发表于 2016-6-21 17:18:47 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:36 编辑
耍娃儿 发表于 2016-6-21 17:11
德国潮牌?

只知是国产的
不知北方那厂家生产的  被倒卖到深圳  无身份的 黑工  
靠挂广东某厂  从新做人

年前卖至HK  这货回来干的都是辛苦活

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点评

耍娃儿  贴牌明威  详情 回复 发表于 2016-6-21 20:58:42

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6#
发表于 2016-6-21 17:19:46 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-6-21 17:11
德国潮牌?


国产仿品潮牌!若德系潮牌出如此做工产品恐早砸了饭碗 !

点评

耍娃儿  哈哈  详情 回复 发表于 2016-6-21 20:58:05

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7#
发表于 2016-6-21 17:26:16 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:18
只知是国产的
不知那厂家生产的  被倒卖到深圳  无身份的 黑工  
靠挂广东某厂  从新做人

国内此种黑幕重重,恐隐患无穷。。。黑身份恐连质保和售后服务具木有?

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8#
发表于 2016-6-21 17:28:08 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:31 编辑
Exceptional 发表于 2016-6-21 17:09
还好了,并非悬挂臂(机焊件)本身,准确说应是安装悬挂装置的轴销座,齐齐被切。。。
损失相对小些。
令俺 ...

轴线车   不是用来拉大件走好路 !!!

全轮转向        用来入窄巷  
悬挂行程长     爬山越岭 高高低低  

工况和设计原意大大不同     

用台 41680 8X6   90度角死拽  !!     工伤  这已不是第一次了

我地的武林至尊  绝不会这样任性用设备的
环境迫人  同人不同命  唉!!!

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9#
发表于 2016-6-21 17:35:00 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:39 编辑
Exceptional 发表于 2016-6-21 17:26
国内此种黑幕重重,恐隐患无穷。。。黑身份恐连质保和售后服务具木有? ...

现时在hk的国产轴线车  都是用家自行从国内购入  没代理的   那言售後  !!!

质量弱是一回事   工况太恶劣是主因  

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10#
发表于 2016-6-21 17:37:06 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:28
轴线车   不是用来拉大件走好路 !!!

全轮转向        用来入窄巷  

若同样工况条件,同样设备,由2个不同公司操作,恐会产生不同结果。。。
蛮干是安全最大杀手!

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