土耳其施工大件运输

Exceptional

BMW_KGB 发表于 2016-4-15 23:36

这些工地运输、安装图好看，感谢楼主分享！
1 - 天蓝的有些近乎失真
2 - 280吨的化工罐体，车货总重约360吨，在欧洲也算大家伙（土耳其尚不算欧盟成员）
3 - 2辆窝窝串联牵引，路况好短途应能应付
4 - 2台履带吊联合作战，配合是关键，再有就是罐体翻身提起，需格外用心。

krone

Exceptional 发表于 2016-4-16 00:19
这些工地运输、安装图好看，感谢楼主分享！
1 - 天蓝的有些近乎失真
2 - 280吨的化工罐体，车货总重约360 ...

E大，履带吊多少吨的？

Exceptional

krone 发表于 2016-4-16 00:21
E大，履带吊多少吨的？

恕俺对吊机外行门外汉，其中一部是利勃LR 1300，另一部看不清。
恐怕得请东飞或杨兄出山解释。

Moby

Exceptional 发表于 2016-4-16 00:33
恕俺对吊机外行门外汉，其中一部是利勃LR 1300，另一部看不清。
恐怕得请东飞或杨兄出山解释。
...

对，三角配重的是新款的LR1300，溜尾用的， 方块配重必须是老机型。是LR1800，比较罕见，LR1750更多一点.

两台6X4沃尔沃应该是520的，底盘加强级别应该和国内的沃尔沃假大件一样，只不过RO的钩子比VBG的鸭子嘴高端，更适合更大吨位的串联，唯一遗憾就是没国内的沃尔沃假大件看起来大气，或许是装了真空胎，没装国内标配的24寸轮圈的12.00 R24，大脚好看一些。

BMW_KGB

Exceptional 发表于 2016-4-16 00:19
这些工地运输、安装图好看，感谢楼主分享！
1 - 天蓝的有些近乎失真
2 - 280吨的化工罐体，车货总重约360 ...

不用谢哦

dyang

Exceptional 发表于 2016-4-16 00:33
恕俺对吊机外行门外汉，其中一部是利勃LR 1300，另一部看不清。
恐怕得请东飞或杨兄出山解释。
...

利博看起来像是LR1800，那个3字像是8字给蹭掉了上半部分的一半，这剐蹭得太有水平了。
今天路上见一公交和小车争道，小车半条划痕也没有，但车牌整个给蹭地上了，那公交司机开得真有水平。
东飞或Moby兄才是真正起重机行家，我是看他们帖子多了才知道一点点皮毛，呵呵

dyang

Moby 发表于 2016-4-16 01:13
对，三角配重的是新款的LR1300，溜尾用的， 方块配重必须是老机型。是LR1800，比较罕见，LR1750更多一点. ...

LR1800上车部分和LTM1800是一样的，但吊臂和底盘不同，LR桁架臂而LTM是伸缩臂，LG1550底盘和LTM1800也是一样的八桥底盘，上车也一样的，但LG是550吨级桁架臂，挺有趣。

雪橇爱玫瑰 已手机认证

镜头不干净。。。

但场面真壮观。。。

重型专项作业车

对土鸡国无好感

Moby

dyang 发表于 2016-4-16 08:21
LR1800上车部分和LTM1800是一样的，但吊臂和底盘不同，LR桁架臂而LTM是伸缩臂，LG1550底盘和LTM1800也是 ...

NO NOT 不一样的，能说出主车是一样，也看得出是颇有研究，不过知道太多也容易出错。哈哈哈哈哈
我知道老哥的意思，  轮式的LTM1800是伸缩臂的，LG1550是桁架的，主车和回转是一样的，前两者就是履带的LTR1800和LR1550换了轮式底盘衍生的，首先这四款车的回转是一样的，而两个桁架的1550的桁架也是一样的，两个1800的伸缩臂的伸缩臂也一样，剩下两款车的轮式底盘是一样的，两款车的履带底盘是一样的，也就是标准东西互换弄出来的四种机型，

但是你别忘了LTM1800的履带兄弟是LTR1800，里面带T，履带伸缩臂吊车，并非LR1800

LTR1800和LTM1800是一样的都是伸缩臂的，同回转装桁架的1550是550吨的，并不是800吨的
所以LR1800肯定和LTM1800不一样，大了好多。

LTR1800 通用履带底盘，通用回转，800吨伸缩臂


LTM1800  通用轮式底盘，回转和伸缩臂和LTR一样。


LG1550 依然通用底盘和回转，换了550吨桁架，也就意味着同样的车换了桁架就降低成550吨了，


LR1550 通用履带底盘 和前面3个一样的回转，和上面一样的桁架，一样550吨，


LR1800看底盘和回转明显前面四个和这货不是一个级别的，这家伙大好多


你所掌握的LTR1800 LR1550 和LTM1800 LG1550能互换的故事还有个趣事

记得原来东北辽能有一台LTM1800。当年在11200出生前是我国最大的伸缩臂起重机，曾经参加过奥运会主火炬吊装，
这台LTM1800还有个趣事，淘换这台二手车的时候当时的卖方手里有LTM1800和LG1550各一台
LTM1800 黄黑涂装，黑主臂， LG1550红白黑涂装，红白桁架。
辽能要买LTM1800 但是1800的主车太旧，就把原先破旧黄黑涂装的1800的底盘给换成了红白黑涂装1550的底盘互换了，所以这个拼接的1800就来到了中国，不过别说，这黑色主臂搭配一起猛一看还真看不出破绽，还挺配的








这种车应该就是辽能买的那台的底盘原来是1550


这是弄回国的时候的图






这台应该是那台1800，就用的他的主臂，


并且这车的通用底盘是有区别的，有小窗的是初代目的，



后期都是斜窗的