1980年代我国进口前苏联卡车（常见）车型概览

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Suser 发表于 2016-3-31 22:03
随着1992年苏联解体后我国同俄罗斯的经贸往来尤其是边境贸易的迅速发展，卡玛斯重型汽车凭借其较好 ...

1980年代我国从前苏联进口的卡玛斯汽车主要以卡玛斯53212型10.5吨载重车和卡玛斯5511型10.3吨自卸车为主。 附：卡玛斯53212型重型载货汽车、53213型汽车底盘、5511/55111系列重型自卸车技术性能参数表

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Suser 发表于 2016-3-31 22:07
1980年代我国从前苏联进口的卡玛斯汽车主要以卡玛斯53212型10.5吨载重汽车和卡玛斯5511型10.3吨自卸车为主 ...

    上世纪八、九十年代国内进口的卡玛斯汽车除了载重车、自卸车和鞍式半挂牵引车等常见车型外，还进口了不少卡玛斯53213型11吨卡车底盘，国内很多专用汽车制造厂、汽车改装厂、工程机械厂利用卡玛斯53213卡车底盘改装制造出各类槽罐车、水泥粉罐车、汽车吊等专用汽车。

    发些1990年代前期北京市城市建设工程机械厂、国营建成机械厂(哈尔滨)、哈尔滨工程机械制造厂、山东汽车改装厂利用卡玛斯53213、55111二类底盘改装制造的散装水泥罐车、液化气罐车、汽车起重机和13吨重型自卸车照片。

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Suser 发表于 2016-3-31 22:11
上世纪八、九十年代国内进口的卡玛斯汽车除了载重车、自卸车和鞍式半挂牵引车等常见车型外，还进口了不 ...

②玛斯篇（МАЗ/MAZ）

    上世纪50～60年代国内进口了前苏联明斯克汽车厂生产的玛斯МАЗ/MAZ系列重型柴油卡车，例如MAZ-200、MAZ-205系列7吨级长头柴油卡车、MAZ-501型15吨运材汽车、MAZ-525型25吨和MAZ-530型40吨矿用自卸车等车型，1970年代又进口了新型玛斯MAZ-500/500A系列8吨平头载重汽车。 1977年MAZ-500A型平头卡车的后继车型MAZ-5335型载重汽车投产，1980年代我国通过易货贸易、和黑龙江、内蒙古、新疆等与前苏联接壤省区与苏方开展的边境贸易进口了玛斯MAZ-5335型9吨重型载货汽车，该车型进口的数量似乎并不多，所以其影响力远不及卡玛斯、克拉斯等厂牌的进口苏联卡车。生产厂家推荐玛斯5335型载重汽车牵引配套研发的МАЗ—8926型全挂车(载重8吨、最大拖挂总质量12吨)拖挂使用。

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Suser 发表于 2016-3-31 22:20
上世纪50～60年代国内进口了前苏联明斯克汽车厂生产的玛斯МАЗ/MAZ系列重型柴油卡车，例如MAZ-200 ...

  我国1980年代通过中苏易货贸易、边境贸易进口的玛斯5335型9吨重型载货汽车 附：玛斯5335型重型载货汽车技术性能参数表

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Suser 发表于 2016-3-31 22:26
我国1980年代通过中苏易货贸易、边境贸易进口的玛斯5335型9吨重型载货汽车附：玛斯5335型重型载货汽车技 ...

玛斯5335型载重汽车的变型车——玛斯MAZ-5549型8吨自卸车

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Suser 发表于 2016-3-31 22:29
玛斯5335型载重汽车的变型车——玛斯MAZ-5549型8吨自卸车

③吉尔篇（ЗИЛ/ZIL）

          吉尔130（ЗИЛ-130/Zil-130）系列6吨级中型卡车是1960～80年代前苏联卡车工业的代表性车型之一，吉尔130是1964年前苏联利哈乔夫汽车厂继生产吉斯150/吉尔164系列4吨卡车后推出的新一代长头中型卡车，吉尔130系列中型卡车包括吉尔130(轴距3800㎜)、吉尔130Г(长轴距4500㎜)型载货汽车、吉尔130В(短轴距3300㎜)型半挂牵引车等基本车型，此外还有诸如前苏联梅季希机械制造厂（ММЗ）利用吉尔130卡车底盘改装生产的ЗИЛ—ММЗ系列中型自卸车等各类专用汽车，吉尔130系列卡车搭载一台排量为6升、额定输出功率为150马力的V型8缸水冷汽油机（最大输出功率为170马力），一些用于出口的车型例如吉尔136还采用了英国帕金斯的柴油机，吉尔130系列卡车于1964年批量投产，1977年改进型吉尔130-76系列车型投产，1984年改进型吉尔130-80系列车型投产，区别于上一代车型的是它有三个独立的制动系统。
    1964—1977年间生产的吉尔130、吉尔130Г系列6吨载重汽车、吉尔130В型半挂牵引汽车 吉尔130Г(Zil-130G)长轴距卡车 吉尔130В(Zil-130V)型半挂牵引汽车

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2016-3-31 22:11
上世纪八、九十年代国内进口的卡玛斯汽车除了载重车、自卸车和鞍式半挂牵引车等常见车型外，还进口了不 ...

一直不知道这是啥书里面的

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Suser 发表于 2016-3-31 22:35
吉尔130（ЗИЛ-130/Zil-130）系列6吨级中型卡车是1960～80年代前苏联卡车工业的代表性车型之 ...

1977—1994年间生产的吉尔Zil-130、Zil-431410型载货汽车(基本型轴距3800㎜)

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Suser 发表于 2016-3-31 22:40
1977—1994年间生产的吉尔Zil-130、Zil-431410型载货汽车(基本型轴距3800㎜)

1977—1994年间生产的吉尔130Г（Zil-130G）、Zil-431510型载货汽车(长轴距4500㎜)
1977—1994年间生产的吉尔130В1（Zil-130V1）、吉尔441510型半挂牵引车(短轴距3300㎜)

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Suser 发表于 2016-3-31 22:46
1977—1994年间生产的吉尔130Г（Zil-130G）、Zil-431510型载货汽车(长轴距4500㎜)
1977—1994年间生产的 ...

         1986年生产厂家将吉尔130、吉尔130Г型载货汽车、吉尔130В1型半挂牵引车等产品型号重新改为吉尔431410、吉尔431510、吉尔441510等包含6位数字的新型号，汽油发动机也由ЗИЛ-130型更新成ЗИЛ-508.10型(由于目前缺乏吉尔ЗИЛ-508.10汽油机的详细资料,所以推测该机型是ЗИЛ-130汽油机的改进型号)，尔后改进型的吉尔130系列卡车一直被生产到1994年左右停产，1962～1994年前苏联/俄罗斯累计生产了500多万辆吉尔130系列卡车，除遍及前苏联本土外，还广泛向东欧、东亚、东南亚、中美洲地区各社会主义国家和发展中国家出口，堪称20世纪下半叶前苏联卡车的代表性车型之一。
1986—1994年间生产的吉尔Zil-431410（Zil-130）型载货汽车(基本型轴距3800㎜)
1986—1994年间生产的吉尔Zil-431510（Zil-130G）型载货汽车(长轴距4500㎜)
1986—1994年间生产的吉尔Zil-441510（Zil-130V1）型半挂牵引车(短轴距3300㎜)