1980年代我国进口前苏联卡车（常见）车型概览

Suser

qq279526170 发表于 2017-3-1 19:07
牛逼！！！膜拜学习

牛逼不敢当，坛友们能来看看帖、捧捧场就知足了。

qq279526170 已手机认证

能否留个您微信 日后方便向您请教问题

palapala

以前是这种情况：（拍摄于鹤岗）

现在是这种情况：

芳香之旅

Suser 发表于 2016-3-31 23:37
还有一种布置型式是大灯固定在车头保险杠上方左右两端，转向灯嵌置在大灯正下方的保险杠里，这种车灯造型 ...

这种布局的方式更像早期的克拉斯 222 第聂伯

Suser

芳香之旅 发表于 2017-3-16 01:47
这种布局的方式更像早期的克拉斯 222 第聂伯

虽然克拉斯256Б1这种大灯布局位置和早期的克拉斯222类似但还是有所区别，后期型256Б1的大灯固定在保险杠的上方而克拉斯222的大灯装在前轮的轮罩上。

芳香之旅

Suser 发表于 2017-3-16 21:38
虽然克拉斯256Б1这种大灯布局位置和早期的克拉斯222类似但还是有所区别，后期型256Б1的大灯固定在保险 ...

克拉斯 222型侧面有银色的第聂伯 222字样标牌，克拉斯 256这个位置却没有标牌。但是不排除某些222的标牌会丢失脱落，222型和部分256型的大灯位置都在翼子板上，而256B1型在保险杠上。我不清楚大灯位置和克拉斯 222几乎一样的克拉斯 256是什么时候生产的。

耍娃儿 已手机认证

芳香之旅 发表于 2017-3-17 20:34
克拉斯 222型侧面有银色的第聂伯 222字样标牌，克拉斯 256这个位置却没有标牌。但是不排除某些222的标牌 ...

那是第70万台车？

Suser

芳香之旅 发表于 2017-3-17 20:34
克拉斯 222型侧面有银色的第聂伯 222字样标牌，克拉斯 256这个位置却没有标牌。但是不排除某些222的标牌 ...

克拉斯256Б的后继型号—克拉斯256Б1约在1976年投产，像这种大灯位置和克拉斯222类似的克拉斯256Б1，应是不早于1976年的产物。

杭州卡车迷

为啥自卸版本的车斗这么高 副车架做的这么结实  轮胎距离车厢底部这么远 现在的自卸距离都很近

qwe中国卡车 已手机认证

杭州卡车迷 发表于 2017-12-31 21:47
为啥自卸版本的车斗这么高 副车架做的这么结实  轮胎距离车厢底部这么远 现在的自卸距离都很近 ...

这玩意全程更换轮胎我是看了一遍！