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楼主: 耍娃儿

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起重180吨斯堪尼亚香港交付G490重型随车吊底盘 [复制链接]

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21^#

发表于 2016-3-14 09:15:32 |只看该作者

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耍娃儿买买买详情回复发表于 2016-3-14 09:23:17

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22^#

发表于 2016-3-14 09:23:17 |只看该作者

游骑兵911 发表于 2016-3-14 09:15
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买买买

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23^#

发表于 2016-3-14 09:31:16 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-3-14 17:14 编辑

各司其职鱼与熊掌 ...............................

客源也不一样

汽车吊                可高可远  有绞盘  直上直落  作业效率佳
折臂式随车吊    可到处跑  强项是也可钻入有盖的仓房内作业

吊机是意大利 COPMA 的  暂没同级  这台是首机从下单到入役两年多啦
载车没什麽特式  先天所限12X4 的 SC    通过能力一般般
暂时是亚洲最大的了 (未计国内)

当年
打算像欧洲同业一般  将之装在半挂车上 (不超轴重成本也轻点)
寻遍市面会开牵引车也会开随车吊的 能独立工作的高手  市面极罕有  ( 合掌能数 )
现役的  都被 金锁链牢牢的捆绑着

改为装在卡车上不用恶性挖角  求司机容易得多

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耍娃儿亚洲最大详情回复发表于 2016-3-14 09:33:59

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24^#

发表于 2016-3-14 09:33:59 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2016-3-14 09:31
各司其职客源不一样

汽车吊可高可远有绞盘直上直落作业效率佳

亚洲最大

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25^#

发表于 2016-3-14 09:42:27 |只看该作者

牛逼叉叉啊

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耍娃儿已手机认证

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26^#

发表于 2016-3-14 09:49:39 |只看该作者

该车同型号底盘详拍

斯堪尼亚G490 12x4重型底盘

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gogoing的黑屋已手机认证

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27^#

发表于 2016-3-14 10:38:08 |只看该作者

楼主很喜欢香港的斯堪尼亚对不？不过港车比欧洲本土的改装车看着顺些，欧洲车过于花哨，完全成了艺术品。

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28^#

发表于 2016-3-14 11:03:04 |只看该作者

gogoing的黑屋发表于 2016-3-14 10:38
楼主很喜欢香港的斯堪尼亚对不？不过港车比欧洲本土的改装车看着顺些，欧洲车过于花哨，完全成了艺术品。 ...

都是中国人  数千年的传统心态
小投入  多收益

番邦和中华文化有大差距

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29^#

发表于 2016-3-14 11:51:29 |只看该作者

这种车型一般不都是用R系列吗

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30^#

发表于 2016-3-14 20:16:57 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2016-3-14 09:31
各司其职鱼与熊掌 ...............................
客源也不一样

如果是12x6或者12X8，通过性会好很多

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