盛惠 六万八 合情合理价

cwshamhk

耍娃儿 发表于 2016-3-7 14:10
拖头是金色VV？

是的 都20多歲了

耍娃儿 已手机认证

cwshamhk 发表于 2016-3-7 14:30
是的 都20多歲了

老兵了

cwshamhk

小rokey 发表于 2016-3-7 14:17
人没事就好
跑车，平时多检查下车况，才能赚好钱。

聘司機開的  

難道拿著雞毛掃 像教子般 (看管著溫習功課 ) 陪著大哥們出差

jackvalentine

C大,鞍座用30多年,真可以,早就该换了.这场事故本来就可以避免的.

劳斯莱斯

香港也兴种尤加利？

cwshamhk

jackvalentine 发表于 2016-3-7 16:42
C大,鞍座用30多年,真可以,早就该换了.这场事故本来就可以避免的.

说的对  应可免的  也的很注意鞍座的虚位 (磨蚀了)
jost 双向的 好像是38j罢  40多年没转款    用蚀了 都是换配件//轴承而矣   每年年检  鞍座官府验得很仔细的

你是行内的  
理应清楚  38j  jost 双摆鞍座是用超强双层弹簧强拉着横栓的   不吃饱饭  绝不易拉动横栓甩挂
那想到会小了一层弹簧这荒唐事  
( 除非两只同款的 并排着来比较  年检时  孤单一只  基本上看不出有隐疾 )

官府详尽的死因调查  发觉强劲的双层弹簧 被人蓄意折走了一条
开车的大哥  作业时可轻轻松松  不用花大力气  甩挂啦
当老板的发梦也不会想到有此情况

日常物流用的轻型 37j jost鞍座  拉动横栓不用花大气力的  怀疑有人贪方便  ......................
再加上日常磨蚀  就出事了  8成人为   2成磨损

没了接班人的行业  业内都是老油条  质素急剧下降中


  

irizar 已手机认证

cwshamhk 发表于 2016-3-7 19:46
说的对  应可免的  也的很注意鞍座的虚位 (磨蚀了)
jost 双向的 好像是38j罢  40多年没转款    用蚀了 都 ...

唉 人祸啊

dyang

cwshamhk 发表于 2016-3-7 19:46
说的对  应可免的  也的很注意鞍座的虚位 (磨蚀了)
jost 双向的 好像是38j罢  40多年没转款    用蚀了 都 ...

有人要背锅吃鱿鱼了，
没了接班人，以后这行只有请省港奇兵们来做了？！哎。。。

小rokey 已手机认证

cwshamhk 发表于 2016-3-7 19:46
说的对  应可免的  也的很注意鞍座的虚位 (磨蚀了)
jost 双向的 好像是38j罢  40多年没转款    用蚀了 都 ...

香港本地人觉得太累，工资低？

cwshamhk

dyang 发表于 2016-3-7 22:14
有人要背锅吃鱿鱼了，
没了接班人，以后这行只有请省港奇兵们来做了？！哎。。。 ...

不是没接班人  
人望高处  既是打工的  自问也没机会创业  
同一工况 趁年青   就算85折薪津   也找家大公司托荫.............  
出来也可拉虎皮认屎认屁   屈身地痞公司是最後无奈的选择
现实的是  
我地的地痞公司的工薪  绝不会比巨无霸低
低薪!!绝不聘到人
地痞店  对於吸纳年青新血 明显处弱势捱打局面
能收编收到的  都是货柜行(极端不景气)淘汰出来的大哥
平均年过半百  当惯大哥数十年(大都风光过)  被迫临老转行  那有学习动机  ............................

明知是那个  也不能轻易炒鱿   再请回来的要花长时间栽培   若请着个比现任更差的
我地的中小地痞店  普遍面对这困局  也无力折解  前景暗淡

政府保障劳苦大众的生计  没那轻易放松输入外援的   
输入旗兵外援  地痞店也没上桌面申请的资格  都是大集团说了算  !!!