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楼主: 阳光港风
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国产的也在强大 [复制链接]

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11#
发表于 2016-3-2 18:25:41 |只看该作者
阳光港风 发表于 2016-3-2 17:15
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12#
发表于 2016-3-2 19:00:55 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-3-2 19:04 编辑
Moby 发表于 2016-3-2 13:43
合资的小松和特雷克斯就不应该算国货了吧?

徐工更是坑爹,为了抢最大宝座直接来了个400吨,人家利勃海尔 ...

航天的   轴线板子  天下无敌啦  优势多多   豪客们将剃刀当柴刀用啦

娇贵的轴线板  做的应是质   和4x2的大轮胎矿车同场竞技 (做的是量)  收场可想而知

极端质疑  其日常维修保养这帐怎算   多如繁星的关节位/油喉   打黄油也打至手软

肯定证实的是   
重载时中间的轮子挂了  钻入底盘内换中间轮胎的话    换胎的大哥  必辛苦得生不如死  妈声震天   

点评

阳光港风  呵呵!老大说出弊端来了!人家6个大轮就能装两三百吨,它却要几十个轮子装两百多吨啊~日常维护却是高成本了!  详情 回复 发表于 2016-3-2 22:25:04

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13#
发表于 2016-3-2 22:25:04 |只看该作者
本帖最后由 阳光港风 于 2016-3-2 22:27 编辑
cwshamhk 发表于 2016-3-2 19:00
航天的   轴线板子  天下无敌啦  优势多多   豪客们将剃刀当柴刀用啦

娇贵的轴线板  做的应是质    ...

呵呵!老大说出弊端来了!人家6个大轮就能装两三百吨,它却要十六个轮子装两百多吨啊~日常维护却是高成本了!

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14#
发表于 2016-3-2 23:05:16 |只看该作者
Moby 发表于 2016-3-2 13:43
合资的小松和特雷克斯就不应该算国货了吧?

徐工更是坑爹,为了抢最大宝座直接来了个400吨,人家利勃海尔 ...

莫比兄所言甚是,要想真的抢占市场,面子工程还是要不得的~

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15#
发表于 2016-3-3 08:15:15 |只看该作者
lhgtony 发表于 2016-3-2 17:59
瞬间出戏

入档旗不走啊!

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16#
发表于 2016-3-3 09:18:42 |只看该作者
别的不说,先造出来这车用的轮胎吧

点评

阳光港风  国产轮胎还是有的  详情 回复 发表于 2016-3-3 11:54:17

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17#
发表于 2016-3-3 11:54:17 |只看该作者
锦上添花 发表于 2016-3-3 09:18
别的不说,先造出来这车用的轮胎吧

国产轮胎还是有的

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18#
发表于 2016-3-3 18:19:16 手机访问 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-3-2 11:55
这种大脚车拐弯好像挺难

不难,类似于轴线车

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19#
发表于 2016-3-3 18:19:59 手机访问 |只看该作者
刘筠 发表于 2016-3-2 11:55
这种大脚车拐弯好像挺难

不难,类似于轴线车

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20#
发表于 2016-3-3 19:14:26 |只看该作者
dyang 发表于 2016-3-3 18:19
不难,类似于轴线车

使用成本 很很貴

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