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楼主: 耍娃儿
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510马力ANTOS底盘卢森堡亚三剂联用工业消防车 [复制链接]

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11#
发表于 2016-2-22 11:37:44 |只看该作者
yst19930218 发表于 2016-2-22 11:36
还以为全都换成卢家重泡那种黑色玻璃门的了这款乘员舱的卢家在上海有不少 ...

成本

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12#
发表于 2016-2-22 11:42:52 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-2-22 11:37
成本

这种专勤车感觉还不如不带乘员舱呢,直接日间驾驶室就行了

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耍娃儿  人怎么办  详情 回复 发表于 2016-2-22 11:49:50

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13#
发表于 2016-2-22 11:49:50 |只看该作者
yst19930218 发表于 2016-2-22 11:42
这种专勤车感觉还不如不带乘员舱呢,直接日间驾驶室就行了

人怎么办

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lhgtony  挂在外面  详情 回复 发表于 2016-2-22 12:03:56

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论坛元老

打酱油の外观党

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14#
发表于 2016-2-22 12:03:56 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-2-22 11:49
人怎么办

挂在外面

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15#
发表于 2016-2-22 12:17:00 |只看该作者
lhgtony 发表于 2016-2-22 12:03
挂在外面

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16#
发表于 2016-2-22 14:27:53 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-2-22 11:49
人怎么办

车顶风景好

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17#
发表于 2016-2-22 14:33:42 |只看该作者
irizar 发表于 2016-2-22 14:27
车顶风景好

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18#
发表于 2016-2-22 20:17:36 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-2-22 10:48
嗯,底盘布置很有特色

这种形式的貌似欧洲和香港的吨车都是,不知道和前四后六(后桥带随动转向的)相比有何优势,承重性能是提高了些,但既然国外都是严格限制总重并且不超载,32吨总质量的话我真想不出来还有什么优势,行驶稳定性更好吗?

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19#
发表于 2016-2-22 22:08:00 |只看该作者
irizar 发表于 2016-2-22 14:27
车顶风景好

正确,以前人多车少的消防队就是这样的

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20#
发表于 2016-2-22 22:44:25 |只看该作者
R就是帅的

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耍娃儿  你是复读机么  详情 回复 发表于 2016-2-22 23:10:16

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