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楼主: cwshamhk
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51#
发表于 2016-2-5 19:29:57 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-2-5 21:27 编辑
Exceptional 发表于 2016-2-4 13:28
即便双片离合,技术也是很成熟的;除非材质或加工质量问题?
另外想知道,不是采用了楼上同胞提到的双离 ...

应是  品控关系  
带着宽恕的心看事情   
新一代的车车 为迁就环保  碟子质材(不含石棉)  形成不耐操罢

这货不是 I shift路线的  不是双离合  只是古古老老的双碟设计  已行之有效数十年

贪新鲜  被推销的劝说用AMT的  最终被强分家产事  教训深刻   
几台大奔  成为行内反面教材     

HK市面上 能买到这级数的传统手动档欧货   选择不多  
vv 仍有传统的  牌面表现也亮丽   行内的都锋拥而上   买之  !!!!

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52#
发表于 2016-2-5 20:24:10 |只看该作者
stiggy 发表于 2016-2-4 19:40
E大这离合器片有没有国产货是同样尺寸规格的

都是国标的~~双片应该是40CM的,
老三菱的双片是38的

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53#
发表于 2016-2-5 20:26:59 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-2-4 13:28
即便双片离合,技术也是很成熟的;除非材质或加工质量问题?
另外想知道,不是采用了楼上同胞提到的双离 ...

科技提高生产力也让人变懒,,,电气化设备是另一种傻瓜相机

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54#
发表于 2016-2-5 20:27:48 |只看该作者
krone 发表于 2016-2-5 00:08
是啊,亮眼没用,实用才是王道

俺稀饭U,,,

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55#
发表于 2016-2-5 21:01:09 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-2-5 21:02 编辑
蚊子 发表于 2016-2-5 20:26
科技提高生产力也让人变懒,,,电气化设备是另一种傻瓜相机


文胸的话仔细琢磨愈发感觉朴实亲切,也更使我们见到了“金币”客观存在的另一
面。。。

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56#
发表于 2016-2-5 21:23:42 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-2-5 21:30 编辑
蚊子 发表于 2016-2-5 20:26
科技提高生产力也让人变懒,,,电气化设备是另一种傻瓜相机

白痴机也有好处的  
一般工况下   基本功差劲的大哥们   也可上场  科技发达  车驾人啦
满脑子传统思想的老而不  (人驾车) 请回历史中去 !!!!

AMT   白痴的也会开 (一般工况)  
极限工况时  科技的短板才现形    不够班的大哥也现形啦

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57#
发表于 2016-2-5 22:14:30 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-2-5 21:01
文胸的话仔细琢磨愈发感觉朴实亲切,也更使我们见到了“金币”客观存在的另一
面。。。 :hands ...

节日快乐,

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58#
发表于 2016-2-5 22:22:50 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-2-5 19:14
还活着的   hk仅此一台   随你欢喜  随时侯教

好的,谢谢C大,改天跟水哥过去参观一下。

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59#
发表于 2016-2-5 22:27:53 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-2-5 21:23
白痴机也有好处的  
一般工况下   基本功差劲的大哥们   也可上场  科技发达  车驾人啦  
满脑子传统 ...

技术领先的必然技术封锁,司机只会操作知其一不知其二,估估下,,一旦出现异于平常之问题就有各种扯皮之可能,希望验车准入有关部门与时俱进提高水平,大家好才是真的好!

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60#
发表于 2016-2-5 23:32:41 |只看该作者
意外VV出现这种事,心中的大好形象被破坏了
希望C大得到VV一个满意的解决。
要过年了,希望C大别为这件事烦卓,开开心心过年!

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