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楼主: krone
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沃尔沃建筑设备推出史上最大铰接式卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2016-2-1 08:05:51 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-31 16:32
徐工和通联都50吨了,窝窝也应该出55吨了,据说徐工那个还是少见的电传动

徐工有铰卡?

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12#
发表于 2016-2-1 10:17:05 |只看该作者
本帖最后由 阳光港风 于 2016-2-1 11:39 编辑

香港在建的莲塘新口岸看见有两架这类型的泥头车,多少吨就不清楚了,十几年前在盐田港也见过类似的铰接车!
和这些差不多:
214103fb33r6t4t000yyaj.jpg 2140334gbk4v8gfrr434gr.jpg

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13#
发表于 2016-2-1 13:33:59 手机访问 |只看该作者
irizar 发表于 2016-2-1 08:05
徐工有铰卡?

12年宝马展有一辆,可能也是唯一一辆

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14#
发表于 2016-2-1 13:34:49 手机访问 |只看该作者
阳光港风 发表于 2016-2-1 10:17
香港在建的莲塘新口岸看见有两架这类型的泥头车,多少吨就不清楚了,十几年前在盐田港也见过类似的铰接车!{ ...

车箱上写着40吨

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15#
发表于 2016-2-1 13:41:37 |只看该作者
dyang 发表于 2016-2-1 13:33
12年宝马展有一辆,可能也是唯一一辆

12年我也去了 好像没什么印象。。。

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16#
发表于 2016-2-1 13:42:22 |只看该作者
阳光港风 发表于 2016-2-1 10:17
香港在建的莲塘新口岸看见有两架这类型的泥头车,多少吨就不清楚了,十几年前在盐田港也见过类似的铰接车!{ ...

香港机场旁边那个工地 几十台这样的
有斗山和卡特的

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17#
发表于 2016-2-1 20:10:03 |只看该作者
scandinavia.de 发表于 2016-1-31 18:20
估计是因为找不到合适的变速箱才出此下策

液力传动呢

点评

scandinavia.de  就徐工那德行,变速箱都搞不定还液力传动。其实电传最简单,基本没啥技术门槛。所以徐工才会走这条路。  详情 回复 发表于 2016-2-2 02:07:37

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18#
发表于 2016-2-2 02:07:37 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2016-2-1 20:10
液力传动呢

就徐工那德行,变速箱都搞不定还液力传动。其实电传最简单,基本没啥技术门槛。所以徐工才会走这条路。

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19#
发表于 2016-2-2 10:30:34 |只看该作者
掀起你的盖头来?!

点评

krone  掀  详情 回复 发表于 2016-2-2 14:59:42

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20#
发表于 2016-2-2 14:59:42 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2016-2-2 10:30
掀起你的盖头来?!

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