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楼主
发表于 2016-1-3 12:00:16 |只看该作者 |倒序浏览
大猪小珠落玉盘!!囧囧囧

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沙发
发表于 2016-1-3 12:08:15 |只看该作者
副轴

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板凳
发表于 2016-1-3 16:33:41 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-1-3 12:08
副轴

为毛不设圆镜,而是小方镜

点评

耍娃儿  方镜好,不失真  详情 回复 发表于 2016-1-3 16:39:11

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地板
发表于 2016-1-3 16:39:11 |只看该作者
蚊子 发表于 2016-1-3 16:33
为毛不设圆镜,而是小方镜

方镜好,不失真

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5#
发表于 2016-1-3 16:51:48 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-1-3 16:39
方镜好,不失真

失(右边车角的车)身

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6#
发表于 2016-1-3 17:11:35 |只看该作者
蚊子 发表于 2016-1-3 16:51
失(右边车角的车)身

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7#
发表于 2016-1-3 17:35:28 |只看该作者
都一样大

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8#
发表于 2016-1-3 18:39:32 |只看该作者
黑咖啡 发表于 2016-1-3 17:35
都一样大

贴地面积?

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9#
发表于 2016-1-3 18:41:29 |只看该作者
加小轮的是右舵车,应该是英国的,一般加小轮都是几个轴重要求坑爹的国家。英国,英联邦,
一般都是别处淘换来的4X2,为了应付法规加的小轮,买新的基本应该都是轮子一样大的O-OO的6X2.

全地面也有加小轮的,改的很生硬。一样是因为道路法规坑爹的,应英国,或者英联邦。深受英国影响的美。日。

原版欧洲全地面每轴是标准承载12吨的,原厂设计足够用的,但是到了某些坑爹的国家,可能轴重就会降到8吨或者10吨,就要想办法改造了,
QQ图片20160103183131.jpg

QQ图片20160103183120.jpg

就像这种出口美国的1080,因为轴重和轴距要求坑爹专门为美国出的长轴版的1080L

QQ图片20160103183147.jpg

QQ图片20160103183200.jpg

QQ图片20160103183204.jpg

当然轴距是够了,轴重还是超,那个1080如果想上路还是需要后面挂这种挂车托起主臂。
QQ图片20160103183142.jpg


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10#
发表于 2016-1-3 18:43:02 |只看该作者
蚊子 发表于 2016-1-3 18:39
贴地面积?

贴地飞行

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