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楼主: cwshamhk
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北奔 460 馬力的 6X4 右駕 出口版 [复制链接]

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11#
发表于 2015-12-25 23:21:42 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2015-12-25 23:24 编辑
irizar 发表于 2015-12-25 22:59
这个经纪讲话厉害

經紀努力遊說  hk 拉建築機械的同業  轉買此貨
很多行家也被說得動心   賣點是  可點菜訂貨  
可選加強大樑 配尾鉤   也可選輪減橋的尾橋速比   可選AMT或法士特手動檔  但不肯說何種駕駛倉
也可選 雙擺鞍座

比任何 國產 廠家更貼身服務  其他國產品牌都是賣現車 !!!
舶來品牌  若要訂貨可是天天天天價啊
   

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12#
发表于 2015-12-25 23:22:48 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-12-25 23:21
經紀遊說  hk 拉建築機械的  轉買此貨
很多行家也被說得動心   賣點是 可點菜訂貨  
可選加強大樑  也可 ...

最紧要回本快,可以赚多D

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13#
发表于 2015-12-25 23:26:57 |只看该作者
irizar 发表于 2015-12-25 23:22
最紧要回本快,可以赚多D

15年報廢  除非是頂尖的作業選用用舶來外  

普普通通的作業  個體小戶   國貨有吸引力

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14#
发表于 2015-12-25 23:29:10 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-12-25 23:26
15年報廢  除非是頂尖的作業選用用舶來外  

普普通通的作業  個體小戶   國貨有吸引力  ...

作为车主考虑 可以理解

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15#
发表于 2015-12-25 23:32:18 |只看该作者
irizar 发表于 2015-12-25 23:29
作为车主考虑 可以理解

大佬  不是說笑的 漏些天機好嗎

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16#
发表于 2015-12-25 23:45:10 |只看该作者
德龙 潍柴WP12.460都能装载180吨。也是同款配置,国四排放。

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17#
发表于 2015-12-26 09:02:31 |只看该作者
潍柴12升发动机 460马力,选装5点几速比的奔驰轮减桥,16档的波箱,断桥利器

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18#
发表于 2015-12-26 09:45:30 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-12-25 23:26
15年報廢  除非是頂尖的作業選用用舶來外  

普普通通的作業  個體小戶   國貨有吸引力  ...

北笨引入时主要生产越野底盘牵引车型,大梁高身(加双摆怕超高),拉重载无问题,右太版一路有生产,售后也无问题,但使用有个问题于HK,车要细心磨合才行(国产机件参差不齐,凭手气),入手之初往往这漏风那漏oil,都是小问题,琐碎之事。操控要有耐性(人性化程度不足),入挡生硬涩或须调整,轮胎或偏磨须重新定位,总之新车须细致检视一轮,,,

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19#
发表于 2015-12-26 10:08:05 |只看该作者
C大,欧曼才是桥梁杀手

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20#
发表于 2015-12-28 14:55:54 |只看该作者
已有出口俄罗斯的款式。

1_tyagach-beifang-benchi-6-6.jpg

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