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郑州宇通ZK6118H [复制链接]

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11#
发表于 2015-12-11 20:06:44 |只看该作者
小rokey 发表于 2015-12-11 20:01
10.7m 55座,短途旅行还可以,长途就很憋屈了

旅行实际跑的也时间也不少,很多时候一开车就是十余个小时八九个小时也是常有的事

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12#
发表于 2015-12-11 20:07:58 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-12-11 20:04
可能西方人人高马大的前后排的间距比较宽大吧,再说你坐的9700应该不是错层的车吧,如果是错层的应该至少 ...

欧洲除了鸟普兰基本上没人用错层

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13#
发表于 2015-12-11 20:08:51 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-12-11 20:07
欧洲除了鸟普兰基本上没人用错层

错层也是类似中国的这种形式吗?有照片吗发一张看看

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耍娃儿  http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=10059&extra=page%3D1&page=2  详情 回复 发表于 2015-12-11 20:09:51

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14#
发表于 2015-12-11 20:09:51 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-12-11 20:08
错层也是类似中国的这种形式吗?有照片吗发一张看看

http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... page%3D1&page=2

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15#
发表于 2015-12-11 20:12:36 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-12-11 20:09
http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=10059&extra=page%3D1&page=2

这个乘客层的都是一般高的,国内的乘客层的在到司机层时高度要低了二三十公分了,司机层要比行李厢略高出二三十公分

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耍娃儿  这在欧洲来说就已经算错层了,真正让乘客坐在驾驶员脑袋顶上的错层是没有的  详情 回复 发表于 2015-12-11 20:13:25

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16#
发表于 2015-12-11 20:13:25 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-12-11 20:12
这个乘客层的都是一般高的,国内的乘客层的在到司机层时高度要低了二三十公分了,司机层要比行李厢略高出 ...

这在欧洲来说就已经算错层了,真正让乘客坐在驾驶员脑袋顶上的错层是没有的

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17#
发表于 2015-12-11 20:14:29 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-12-11 20:13
这在欧洲来说就已经算错层了,真正让乘客坐在驾驶员脑袋顶上的错层是没有的 ...

哦,看来中国的错层也是具有中国特色的汽车了继已经消亡的卧铺客车之后的又一个中国特色

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18#
发表于 2015-12-11 21:42:52 |只看该作者
怎么好像没洗手间?

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19#
发表于 2015-12-11 21:48:11 |只看该作者
在我们这满大街都是这车,没一点好感。。。 我坐浴桶车耳朵会嗡嗡,要一直不停咽口水使耳朵舒服

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20#
发表于 2015-12-11 21:58:47 |只看该作者
考科目三坐的驾校包车就是宇通,话说河北简直各种宇通啊。。我去晚了坐在最后一排,后置机嗡嗡的我们驾校包了两辆12米宇通(好像是53座的)一辆中通纯电公交客运版(低入口,只有前门)

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