一马平川 没有走不了的路

cwshamhk

Cruelty-jia 发表于 2015-12-11 16:43
C大，图3这种前置随车吊，前面两担的胎会不会特别快磨光？

会的  前2轴 7+7     超重!!!   年检时要减肥  
这吊吨位不小  号称45吨级   埋身可吊起近15吨

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雪橇爱玫瑰 发表于 2015-12-11 15:22
毛子国的其实也是普通卡车底盘配的汽车吊。。。

毛子邪恶啊

east-flying 已手机认证

那kato吊车改装的真不错，80分！

east-flying 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-12-11 14:17
我发觉亚洲的汽车吊基本上都被日系早期的低入口底盘影响了，在欧洲美洲汽车吊都是普通的卡车底盘 ...

欧美是为了省事，排放、轴荷比较严格，而且客户又偏爱全地面底盘，所以做专用底盘成本太高，中国没这说法啊

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east-flying 发表于 2015-12-11 17:39
欧美是为了省事，排放、轴荷比较严格，而且客户又偏爱全地面底盘，所以做专用底盘成本太高，中国没这说法 ...

省事真好

dyang

cwshamhk 发表于 2015-12-11 17:16
会的  前2轴 7+7     超重!!!   年检时要减肥  
这吊吨位不小  号称45吨级   埋身可吊起近15吨 ...

看前两个轮子都给压得快顶到轮拱了

yuxuan1122 已手机认证

T850漂亮！

重汽也真是，丢了强国人的脸

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还有重汽的矿霸，老扶桑经典！

cwshamhk

yuxuan1122 发表于 2015-12-11 21:46
T850漂亮！

重汽也真是，丢了强国人的脸

重汽表现不是太差 和日本车差不多  

只不过战力 不及卡特和斗山而矣  所欠的是後勤 扒窝主要是缺件

krone

矿卡要怎样的驾驶执照呢？普通卡车的就可以？