斯堪尼亚R620 8X4大件牵引车香港首发

蚊子 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-12-6 09:14
看到这么多人在讨论这车的变速箱，发一张换挡手柄好了

第一眼还真没看到这，，，

cwshamhk

蚊子 发表于 2015-12-6 13:35
第一眼还真没看到这，，，

没什麽神奇   
据传是  ZF16s 251  很成熟的科技

east-flying 已手机认证

ghhs 发表于 2015-12-6 12:21
总共生产了20部左右，大部分土鸡国了，反应平平

无所谓，对于香港来说，有变矩器就行，大件车都差不多，主要看售后

east-flying 已手机认证

ghhs 发表于 2015-12-6 12:19
带变矩的都是R620以下的，话说这个R620光带变矩的就3种配置了，ZF+ALLISON通通都有运用 ...

这个R620是15.6L的小16升发动机，730的是16.4L的大16升，730带变矩器的没几台（好像就F家一个？），其他的都是不带变矩器的8X4（欧洲）或者6X6（日本），主要是16.4L的扭矩太大，没啥用，还得限制回去。

蚊子 已手机认证

cwshamhk 发表于 2015-12-6 13:46
没什麽神奇   
据传是  ZF16s 251  很成熟的科技

二十年前的东西吧

VN770 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-12-6 00:09
明年咯

看看吧~~~

耍娃儿 已手机认证

VN770 发表于 2015-12-6 18:22
看看吧~~~

耍娃儿 已手机认证

蚊子 发表于 2015-12-6 13:35
第一眼还真没看到这，，，

系呀

耍娃儿 已手机认证

truckfancier 发表于 2015-12-6 12:27
应该不是第一次湿身了吧。

湿了好多次

耍娃儿 已手机认证

ghhs 发表于 2015-12-6 11:32
香港的大件车尾部牵引钩都好高，底盘与依维柯比起来还是略显单薄，此车限扭2700NM?而非R620的3000NM? ...

3000的