汽车历史挖掘：1983—1984年从智利进口的二手奔驰卡车

耍娃儿 已手机认证

irizar 发表于 2015-11-1 22:06
那时没照片吧

木有手机都还没普及的年代，更别说带摄像头的手机了

Exceptional

Suser 发表于 2015-11-1 21:54
巴西奔驰L/LK/LS1519系列长头大型卡车车型照片,厂商有提供4×2驱动的L1519载重汽车、LK1519自卸汽车、LS151 ...

可喜可贺！坛中又冒出位苏（SU）大仙。

Suser

巴西奔驰L/LK/LS1519系列为4×2长头重型卡车，单车允许最大总质量（GVW）为15000㎏，带挂车时汽车列车最大允许总质量（GCW）为32000㎏，前轴最大轴荷为5000㎏，后轴最大轴荷为10000㎏。   L1519系列卡车装置ZF AK6-80变速器时最高车速为86.2公里/小时,装置ZF S6-80变速器时最高车速为74.7公里/小时,装置GV-80变速器时最高车速为103.2公里/小时。
  L1519系列卡车搭载奔驰OM355/5型柴油机，直列5缸四冲程水冷，缸径×活塞冲程：128×150㎜，排量9650毫升，压缩比16:1，最大输出功率(DIN)192马力 2200转/分,最大扭矩(DIN)67公斤米 1500转/分，怠速转速500转/分。
  离合器：干式，单片板式，机械操作。
  变速器：ZF AK6-80型6档变速器、或ZF S6-80型6档变速器、或GV-80型变速器。
  悬架装置：半椭圆钢板弹簧，带液压筒式减震器。
  转向器：ZF 8062型循环球式，带液压助力
  制动器：双管路气动液压助力式，停车制动器—作用后轮上的弹簧蓄压器，辅助制动器—排气制动。
  轮胎：10.00-20 PR16
  燃油箱：300升。

Exceptional

Suser 发表于 2015-11-1 22:29
巴西奔驰L/LK/LS1519系列为4×2长头重型卡车，单车允许最大总质量（GVW）为15000㎏，带挂车时汽车列车最大 ...

哇，参数具体详实，感谢大仙劳动付出 ！

Suser

发些网上找的巴西奔驰L1519载重汽车、LK1519/LAK1519(4×4驱动)系列自卸车照片 最后这辆红色的三轴奔驰L1519自卸车似乎是改装过的,原厂的L1519车型只有二轴车型。

Suser

据网言称：国内除了进口过巴西奔驰L1519系列卡车外，还进口过巴西奔驰L1313系列长头卡车。奔驰L1313系列卡车单车最大总质量为13000㎏，带挂车时汽车列车最大总质量为21650㎏。厂商有提供4×2驱动的L1313载重车、LK1313自卸车、LS1313/LS1313A半挂牵引车和4×4驱动的LA1313载重车、LAK1313自卸车等车型。
   巴西奔驰L1313系列中型卡车搭载奔驰OM352型直列6缸柴油机，缸径×活塞行程：97×128㎜，排量5675ml，压缩比为17:1，最大输出功率为(DIN) 130马力 2800转/分，最大扭矩为(DIN) 37公斤米 2000转/分。同时还可搭载改进型OM352A柴油机，该机型压缩比为16:1，最大输出功率为(DIN) 156马力 2800转/分，最大扭矩为(DIN) 44公斤米 2000转/分。
  奔驰L/LK/LS 1313系列中型卡车车型照片 国内罕见的奔驰L系列消防车和用L1313卡车改装的客车

Suser

在网上找到的——当时开过这批进口二手奔驰卡车的老司机的回忆和评价：作为那个年代的年轻司机，这些老车不少都坐过甚至开过。1982—83年，公司接回了一批德国奔驰1519和1313.其中1519是载重8吨自重7吨总重15吨190马力，1313是载重7吨自重6吨总重13吨130马力。有意思的是1519是5缸而1313是6缸。公司安排1519拖6吨挂，而1313跑单车。即便如此，还是1313早于1519出故障。当时1519为公司创造了不菲的经济效益。第一次开上1519给人的感觉就是：这才叫汽车呢！

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2015-11-1 23:11
在网上找到的——当时开过这批进口二手奔驰卡车的老司机的回忆和评价：作为那个年代的年轻司机，这些老车不 ...

哈哈哈

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-11-1 22:13
可喜可贺！坛中又冒出位苏（SU）大仙。

苏大师对老车研究很有一套的

蚊子 已手机认证

百废待兴的年代，国车也只不过是喝油的牛，能有多大使唤~