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楼主: Suser
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汽车历史挖掘:1983—1984年从智利进口的二手奔驰卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2015-11-1 22:10:53 |只看该作者
irizar 发表于 2015-11-1 22:06
那时没照片吧

木有手机都还没普及的年代,更别说带摄像头的手机了

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12#
发表于 2015-11-1 22:13:36 |只看该作者
Suser 发表于 2015-11-1 21:54
巴西奔驰L/LK/LS1519系列长头大型卡车车型照片,厂商有提供4×2驱动的L1519载重汽车、LK1519自卸汽车、LS151 ...

可喜可贺!坛中又冒出位苏(SU)大仙。

点评

Suser  不敢在各位大神面前献丑呀!  详情 回复 发表于 2015-11-2 18:34:26
耍娃儿  苏大师对老车研究很有一套的  详情 回复 发表于 2015-11-2 06:21:11

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13#
发表于 2015-11-1 22:29:21 |只看该作者
本帖最后由 Suser 于 2015-11-1 22:33 编辑

巴西奔驰L/LK/LS1519系列为4×2长头重型卡车,单车允许最大总质量(GVW)为15000㎏,带挂车时汽车列车最大允许总质量(GCW)为32000㎏,前轴最大轴荷为5000㎏,后轴最大轴荷为10000㎏。   L1519系列卡车装置ZF AK6-80变速器时最高车速为86.2公里/小时,装置ZF S6-80变速器时最高车速为74.7公里/小时,装置GV-80变速器时最高车速为103.2公里/小时。
  L1519系列卡车搭载奔驰OM355/5型柴油机,直列5缸四冲程水冷,缸径×活塞冲程:128×150㎜,排量9650毫升,压缩比16:1,最大输出功率(DIN)192马力 2200转/分,最大扭矩(DIN)67公斤米 1500转/分,怠速转速500转/分。
  离合器:干式,单片板式,机械操作。
  变速器:ZF AK6-80型6档变速器、或ZF S6-80型6档变速器、或GV-80型变速器。
  悬架装置:半椭圆钢板弹簧,带液压筒式减震器。
  转向器:ZF 8062型循环球式,带液压助力
  制动器:双管路气动液压助力式,停车制动器—作用后轮上的弹簧蓄压器,辅助制动器—排气制动。
  轮胎:10.00-20 PR16
  燃油箱:300升。





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14#
发表于 2015-11-1 22:37:17 |只看该作者
Suser 发表于 2015-11-1 22:29
巴西奔驰L/LK/LS1519系列为4×2长头重型卡车,单车允许最大总质量(GVW)为15000㎏,带挂车时汽车列车最大 ...

哇,参数具体详实,感谢大仙劳动付出 !

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15#
发表于 2015-11-1 22:39:23 |只看该作者
发些网上找的巴西奔驰L1519载重汽车、LK1519/LAK1519(4×4驱动)系列自卸车照片 Mercedes-Benz L1519 1982.jpg Mercedes-Benz L1519.4.jpg Mercedes-Benz L1519 1980.jpg Mercedes-Benz L1519.1.jpg Mercedes-Benz LAK1519 4×4.1.jpg Mercedes-Benz L1519.2.jpg Mercedes-Benz LAK1519 4×4.2.jpg Mercedes-Benz LAK1519 4×4.4.jpg Mercedes-Benz LAK1519 4×4.5.jpg Mercedes-Benz LK1519.3.jpg 最后这辆红色的三轴奔驰L1519自卸车似乎是改装过的,原厂的L1519车型只有二轴车型。

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16#
发表于 2015-11-1 22:59:54 |只看该作者
本帖最后由 Suser 于 2015-11-2 18:16 编辑

据网言称:国内除了进口过巴西奔驰L1519系列卡车外,还进口过巴西奔驰L1313系列长头卡车。奔驰L1313系列卡车单车最大总质量为13000㎏,带挂车时汽车列车最大总质量为21650㎏。厂商有提供4×2驱动的L1313载重车、LK1313自卸车、LS1313/LS1313A半挂牵引车和4×4驱动的LA1313载重车、LAK1313自卸车等车型。
   巴西奔驰L1313系列中型卡车搭载奔驰OM352型直列6缸柴油机,缸径×活塞行程:97×128㎜,排量5675ml,压缩比为17:1,最大输出功率为(DIN) 130马力 2800转/分,最大扭矩为(DIN) 37公斤米 2000转/分。同时还可搭载改进型OM352A柴油机,该机型压缩比为16:1,最大输出功率为(DIN) 156马力 2800转/分,最大扭矩为(DIN) 44公斤米 2000转/分。

  奔驰L/LK/LS 1313系列中型卡车车型照片 Mercedes-Benz L LK1316 LS1313A 1985.jpg Mercedes-Benz L1316 L1516.jpg Mercedes-Benz LK1313 1985.jpg Mercedes-Benz LK1313 1982a.jpg Mercedes-Benz LK1313 1982b.jpg Mercedes-Benz LK1313 1982D.jpg Mercedes-Benz LK1313 1982E.jpg Mercedes-Benz LK1313 1986c.jpg Mercedes-Benz LK1313 1986a.jpg Mercedes-Benz LK1313 1986b.jpg 国内罕见的奔驰L系列消防车和用L1313卡车改装的客车 Mercedes-Benz LK1313.3中国消防车.jpg Mercedes-Benz L1313北京怀柔老爷车博物馆2.jpg Mercedes-Benz L1313北京怀柔老爷车博物馆1.jpg

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17#
发表于 2015-11-1 23:11:57 |只看该作者
本帖最后由 Suser 于 2015-11-2 18:22 编辑

在网上找到的——当时开过这批进口二手奔驰卡车的老司机的回忆和评价:作为那个年代的年轻司机,这些老车不少都坐过甚至开过。1982—83年,公司接回了一批德国奔驰1519和1313.其中1519是载重8吨自重7吨总重15吨190马力,1313是载重7吨自重6吨总重13吨130马力。有意思的是1519是5缸而1313是6缸。公司安排1519拖6吨挂,而1313跑单车。即便如此,还是1313早于1519出故障。当时1519为公司创造了不菲的经济效益。第一次开上1519给人的感觉就是:这才叫汽车呢!

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耍娃儿  哈哈哈  详情 回复 发表于 2015-11-2 06:19:57

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18#
发表于 2015-11-2 06:19:57 |只看该作者
Suser 发表于 2015-11-1 23:11
在网上找到的——当时开过这批进口二手奔驰卡车的老司机的回忆和评价:作为那个年代的年轻司机,这些老车不 ...

哈哈哈

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19#
发表于 2015-11-2 06:21:11 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-11-1 22:13
可喜可贺!坛中又冒出位苏(SU)大仙。

苏大师对老车研究很有一套的

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Suser  耍哥过奖了,只是喜好看看老车而已,真谈不上什么研究啊  详情 回复 发表于 2015-11-2 18:39:28

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20#
发表于 2015-11-2 07:54:35 |只看该作者
百废待兴的年代,国车也只不过是喝油的牛,能有多大使唤~

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