T7H运直升机

Exceptional

Moby 发表于 2015-10-27 12:39
欧洲直升机公司的AS350 B3 这家伙两千万。
要换我这玩意儿没上保险坚决不拉。你绑的再结实防不了人家撞你 ...

欧直最近的生意异常红火：韩国，香港，中国大陆。。。

Moby

Exceptional 发表于 2015-10-27 15:19
欧直最近的生意异常红火：韩国，香港，中国大陆。。。

欧直好似在法国吧，他家的直升机性价比不错，比较先进，性能中规中矩。民用领域足够了。香港那边好似有合作，和售后，所以亚洲这边销量也很高。

中国飞机的制造依然是瓶颈。不买人家的怎么办，翻翻国货根本没先进产品堪当大用。
目前国产直升机依然走的是国产卡车的路线
组装-----引进-----部分仿制-----完全仿制------拉皮更新。
目前国产的也就7~80年代引进的法国的海豚SA365，超黄蜂SA-321
的基础上弄了几十年才仿制出来的直-9 直-8现在依然是国产直升机的主力机型。
最新的直-15也是和欧直合作研发的，说白了就是咱们出钱，人家出技术。
想摆脱中国制造=低端廉价产品的帽子还有很长的路。

Exceptional

Moby 发表于 2015-10-27 16:15
欧直好似在法国吧，他家的直升机性价比不错，比较先进，性能中规中矩。民用领域足够了。香港那边好似有合 ...

欧直（Eurocopter) 确在法国，但现已属于空客集团麾下一家子公司；
其主要竞争对手是米国贝尔(Bell )，西科斯基（Sikosky)和意大利奥古斯塔（Augusta）等公司；
您提到的SA365 海豚（Dauphin) 和超黄蜂（Super-frelon）均是很早前机型，当然还有云雀
（Alouette)；哈飞（实际中航技）引进的便是法国较早机型，一直在购买人家的东西组装，
在法国还维持有一大批常驻人员。。。
欧直在前不久天津直升机展会上签单130多架。

Moby

Exceptional 发表于 2015-10-27 17:25
欧直（Eurocopter) 确在法国，但现已属于空客集团麾下一家子公司；
其主要竞争对手是米国贝尔(Bell )，西 ...

中国直升机方面的启蒙完全是法国货。

Exceptional

Moby 发表于 2015-10-27 17:30
中国直升机方面的启蒙完全是法国货。

由于公开遭到米国对其转让技术要求拒绝，韩国也转身投入了欧直怀抱：不久前与其
签订了直接技术转让生产工业项目：包括上千架民用和几百架军用直升机，恐怕不久
后还会向东南亚或中国出口直升机呢。。。

汽车MAN 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-10-27 13:48
运这种东西谁也不敢大意，保险肯定得有

保险比运费还高，我知道的一家公司就是因为保险问题，不敢承运了。

耍娃儿 已手机认证

汽车MAN 发表于 2015-10-27 18:25
保险比运费还高，我知道的一家公司就是因为保险问题，不敢承运了。

货物价值高，保险自然高，不超载不超限，看起来轻松，实际一路心惊胆战

小怡爸

看到直升机就想起我们参谋长的话，买的起养不起

耍娃儿 已手机认证

小怡爸 发表于 2015-10-27 19:01
看到直升机就想起我们参谋长的话，买的起养不起

别买了

蚊子 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-10-27 18:37
货物价值高，保险自然高，不超载不超限，看起来轻松，实际一路心惊胆战 ...

别怕，你的就是你的，