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楼主: 耍娃儿

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对新Daily寄予厚望访依维柯商用车高层 [复制链接]

耍娃儿已手机认证

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31^#

发表于 2015-9-3 00:42:33 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-9-3 00:32
恐怕更多还是用户偷着乐又多了些选择：若卡狗底盘价格有明显优势，恐怕
猴精猴精的上装厂会毅然选择卡狗 ...

给我的感觉好像他们没有太重视卡狗，可能中卡市场竞争对手太多了，奔Atego、沃尔沃FE、MAN TGM……

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32^#

发表于 2015-9-3 00:47:38 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-9-3 00:42
给我的感觉好像他们没有太重视卡狗，可能中卡市场竞争对手太多了，奔Atego、沃尔沃FE、MAN TGM…… ...

恐恰是出于此残酷现实才促使其选择扬长避短策略，将赌注压在NEW DAILY 。

点评

耍娃儿是啊，毕竟New Daily对于依维柯来说是强项产品详情回复发表于 2015-9-3 00:55:29

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耍娃儿已手机认证

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发表于 2015-9-3 00:55:29 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-9-3 00:47
恐恰是出于此残酷现实才促使其选择扬长避短策略，将赌注压在NEW DAILY 。

是啊，毕竟New Daily对于依维柯来说是强项产品

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蚊子已手机认证

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34^#

发表于 2015-9-3 09:17:50 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-9-3 00:47
恐恰是出于此残酷现实才促使其选择扬长避短策略，将赌注压在NEW DAILY 。

亮剑?(车)

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蚊子已手机认证

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35^#

发表于 2015-9-3 09:21:45 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-9-3 00:38
7 吨那款似乎暂无类似对手，这正是东家嗅到的优势和希望。

路漫漫，，，
可能车型保有量太少了，总感觉它这7吨的像大种南进车

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