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楼主: 耍娃儿
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活化石:1953年生产的Unimog [复制链接]

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21#
发表于 2015-8-26 10:52:10 |只看该作者
没时间拍细致,大致就是这些了……

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IMG_4542.jpg

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22#
发表于 2015-8-26 12:20:07 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-26 10:48
阳光太强烈,内饰反光严重,基本上只能看出个大致样子

车内空间堪比奥拓,哦不,老MINI,大块头还是别进去 ...

战后没几年,德国艰难期,那时干农活的德国人应该没有胖的

点评

耍娃儿  胖又不是问题,这车坐两人绰绰有余,高才是问题  详情 回复 发表于 2015-8-26 21:26:29

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23#
发表于 2015-8-26 16:46:02 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-26 10:46
把车顶的篷布拆了,马上就可以化身一辆敞篷车

这也就当年人家的一部四驱农用小货车;但底盘内各总成的设计、总体处理及工艺
水平即便拿到今天也丝毫不逊色多少。从中看出打造一个品牌过程中秉承传统有何等重要!

点评

耍娃儿  是的,不得不佩服  详情 回复 发表于 2015-8-26 21:26:38

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24#
发表于 2015-8-26 16:49:04 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-26 10:47
这油箱的造型略像夜壶

小心把您这评语通告老ZHOU 去。。。

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25#
发表于 2015-8-26 17:11:39 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-26 10:51
这几个杆有分动箱、换挡、手刹,能分清楚么

那时候流行长长的波棍

点评

耍娃儿  换挡爽  详情 回复 发表于 2015-8-26 21:26:53

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26#
发表于 2015-8-26 18:00:44 |只看该作者
拿去改自卸,穿梭于横街窄巷

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27#
发表于 2015-8-26 21:26:29 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-8-26 12:20
战后没几年,德国艰难期,那时干农活的德国人应该没有胖的

胖又不是问题,这车坐两人绰绰有余,高才是问题

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28#
发表于 2015-8-26 21:26:38 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-8-26 16:46
这也就当年人家的一部四驱农用小货车;但底盘内各总成的设计、总体处理及工艺
水平即便拿到今天也丝毫不 ...

是的,不得不佩服

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29#
发表于 2015-8-26 21:26:45 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-8-26 16:49
小心把您这评语通告老ZHOU 去。。。

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30#
发表于 2015-8-26 21:26:53 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2015-8-26 17:11
那时候流行长长的波棍

换挡爽

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