卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: ghhs
打印 上一主题 下一主题

2015北京祥龙大件半日游   [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

71#
发表于 2015-8-15 13:03:35 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-8-15 12:50
新款VIAB大件包,液压油箱颜色也不一样,而且新款大件包更厚一些

“厚”是指?设备包架子是通用的,装变矩器的散热风扇的放盒子也是厚度一样的,你说的应该是散热器厚度不一样吧?
最容易辨别的还是顶上的三个东西,不过MP3开始设备包都是这种布局了,MP2的油箱在底盘侧面,驾驶室后面只有个冰箱造型的变矩器散热风扇柜子,MP3开始把油箱和变矩器散热风扇还有液压油箱都整合到了驾驶后面。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

72#
发表于 2015-8-15 14:46:56 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-8-14 23:19
我们这都是北奔多,原版的还真是头回见,要不就是2000年前后修京福G3线时见过但那时不认得 ...

京福高速的时候好多原装的,还有TADANO和日立履带吊

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

73#
发表于 2015-8-15 14:50:57 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-8-14 22:44
累成狗了,终于知道我妈妈给我说少吃点的好处了,钻进去差点没钻出来

关键时刻想起了妈妈的谆谆教导:都是前辈的历练总结。
哈哈,最难受的时刻就是进的去,出不来!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

74#
发表于 2015-8-15 14:52:12 |只看该作者
Moby 发表于 2015-8-15 13:03
“厚”是指?设备包架子是通用的,装变矩器的散热风扇的放盒子也是厚度一样的,你说的应该是散热器厚度不 ...

MP2后期就开始换成MP3这种,但是老MP2的那个结构现在留给4060用。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

75#
发表于 2015-8-15 15:01:49 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-15 08:04
哦擦,现在才发现没有前牵引销

不细心观察,差评。

点评

耍娃儿  铭记教诲!  详情 回复 发表于 2015-8-15 18:08:51

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

76#
发表于 2015-8-15 15:04:30 |只看该作者
Moby 发表于 2015-8-15 12:22
其实不管38还是48,进气管道都是曲折的,空滤是横着的,就是38的那样,
48也基本都是这样,只有这个特殊 ...

BRAVO, BRAVA !

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

77#
发表于 2015-8-15 15:07:34 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-8-15 14:46
京福高速的时候好多原装的,还有TADANO和日立履带吊

那个时候就记得绿色的奔驰和红色的太拖拉自卸

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

78#
发表于 2015-8-15 15:24:07 |只看该作者
ghhs 发表于 2015-8-15 15:07
那个时候就记得绿色的奔驰和红色的太拖拉自卸

对的,还有摊铺机多数是IR-ABG的 titan,还有部分vogele,双钢轮IR是北面这几个标段多,南面的多BOMAG

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

79#
发表于 2015-8-15 15:28:58 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-8-15 15:46 编辑
ghhs 发表于 2015-8-15 12:33
我记得是穿钢丝绳用的,大件包后方应该是有个液压绞盘的


各位恐怕或忽略或遗忘了:该问题在《下嫁天朝20年,再访3850、4850》帖中
已有介绍,该车原本是有绞盘的,故预装了滑轮;但由于价格过于昂贵,最后
用户放弃了该选项。所以,这辆3850 进朝时最终无液压绞盘,只留下那对滑轮历经岁月。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

80#
发表于 2015-8-15 15:33:31 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-8-15 15:42 编辑
east-flying 发表于 2015-8-15 15:24
对的,还有摊铺机多数是IR-ABG的 titan,还有部分vogele,双钢轮IR是北面这几个标段多,南面的多BOMAG ...


对,英格索兰的ABG TITAN 和福格勒摊铺机在那火红的高速公路修建大潮中遍布祖国大江南北,宝马压路机
也不少,相比IR 压路机略逊一筹(价格水平亦不同)。

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-10-1 22:24 , Processed in 0.046875 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部