蓝牌德国曼你一定没见过！

yuxuan1122 已手机认证

蛋蛋的忧桑 发表于 2015-8-8 21:21
在天朝，什么都有可能，而且买这些车的都是壕，你认为他们出去happyhappy，会希望带个司机 ...

现在旅居车的门槛已经降低了，也不再按底盘属性来进行车型分类了，你只要不载“货”，管你里面妻妾成群！

个人觉得比较蛋疼的是皮卡，好端端的小型车硬是被划入货车范畴，高速不免费，城市还限行，爹不亲娘不爱……

重型专项作业车

yst19930218 发表于 2015-8-10 22:14
A1居然包含A3啊，那看来我们这开公交车的大部分都是A2或是B1了

A1当然包括A3了，A1是大型客车呀，自然包括公路客车和城市客车了

重型专项作业车

yuxuan1122 发表于 2015-8-10 22:26
好像对交通法里面关于旅居车的条文进行了修改，允许旅居车上C1蓝牌~

哦，那你的意思是凡是旅居车，不管有多重，只要车身长度6米以下都可以上蓝牌。打比方说4X2的牵引车基本上车身长度都是6米以内的，如果以此基础拆除牵引鞍座及管线改装为旅居车也可上蓝牌？

yuxuan1122 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2015-8-10 23:06
哦，那你的意思是凡是旅居车，不管有多重，只要车身长度6米以下都可以上蓝牌。打比方说4X2的牵引车基本上 ...

具体的没有过分研究过，但是得看上牌申报的时候是用于载客用途还是载货用途，基于什么底盘改装……

常德小罗

重型专项作业车 发表于 2015-8-9 08:56
天朝的规定太蛋疼了，老迈就因为是载客的轿车，车身长度超了6米一点点就摇身一变成了大客车。而这个曼TGM ...

一切想不通的问题  加上中国特色不就想通了？  黄兄