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东风霸龙507.320港口集装厢半挂车试驾后感 [复制链接]

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61#
发表于 2015-7-9 01:57:02 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-7-4 10:06
感觉雷诺普罗米姆的驾驶楼给柳汽有点糟踏了,要是给东风本家似乎更好一些 ...

给啥糟蹋啥

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62#
发表于 2015-7-9 07:50:30 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-7-9 01:56
雷诺风景和三菱SpaceGear的劣质马甲

这种车就别提了

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63#
发表于 2015-7-9 10:48:05 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-7-3 12:48
大柜还算好了,温州这里只要是拉大柜的基本上重量都比较轻,最要命的就是双短柜,很多时候车货总重都在七 ...

超重柜才有的赚、大柜都是靠省。

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64#
发表于 2015-7-10 08:56:17 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-6-25 12:09
小小的 4x2牽引車  拉70噸  驅重橋要  馱上近30噸的重量
以4個輪胎來扮攤  每隻輪胎近負荷 8 噸  ........ ...

冇乜点要时效,淋水凑合跑

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65#
发表于 2015-7-10 09:00:25 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-7-9 01:56
雷诺风景和三菱SpaceGear的劣质马甲

MPV居然配1.5L鸡,,,服了

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66#
发表于 2015-7-10 09:01:55 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-7-9 01:57
给啥糟蹋啥

五行欠揍

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67#
发表于 2015-7-10 21:13:13 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-7-9 01:57
给啥糟蹋啥

糟踢东东是我国车企最擅长的绝活了

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68#
发表于 2015-7-10 21:13:40 |只看该作者
阿克托斯 发表于 2015-7-9 10:48
超重柜才有的赚、大柜都是靠省。

的确,开港口集卡的司机都是一个劲的省油好手

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69#
发表于 2015-9-16 13:13:26 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-7-10 21:13
的确,开港口集卡的司机都是一个劲的省油好手

什么车省油,问集卡司机就知道了。

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